o sajtu pravna pouka kontakt
Prijava english (international) deutsch (D, AT, CH)
Virtuelni savetnik Specifikacije po modelima Poređenje automobila Automobilske oznake Blog
FIAT Tipo 1.5 GSE Mild-Hybrid
Model za 2020. godinu, C - Segment (Mali porodični automobil)

ocena

3.0

vozača

Uporedite sa
hečbek
hečbek
x 5
x 5
Prednji
Prednji
1.5 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu FIAT Tipo 1.5 GSE Mild-Hybrid

Italijanski automobil iz 2020. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Stellantis. Radi se o motoru zapremine 1.5 litra uz prednji pogon i duplo kvačilo sa 7 brzina. U pitanju je mali porodični automobil sa maksimalnom brzinom od 207km/h, ubrzanjem od 0-100 za 8.8s i prosečnom potrošnjom od oko 5.1 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Stellantis

1.5 GSE Firefly

radna zapremina:
1469
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
130
ks
obrtni moment:
240
Nm
Podaci o vozilu - FIAT Tipo
82% zaštite
proizvodnja:
2020. -
godine
karoserija:
hečbek
5 vrata
dužina:
4368
mm
širina:
1792
mm
visina:
1495
mm
prtljažnik:
440
l
rezervoar:
50
l

Marketing

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

B

kategorija

duplo kvačilo

7 brzina

prosek

5.1

l/100km

težina vozila:
1455
kg
ubrz. 0-100 km/h:
8.8
s
maks. brzina:
207
km/h
potrošnja (grad):
-
l/100km
potrošnja (put):
-
l/100km
potrošnja (pros.):
5.1
l/100km
emisija CO2:
117
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela FIAT Tipo

EuroNCAP: 82% zaštite putnika

FIAT Tipo u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

Ford Focus 1.5 EcoBoost 150
proizvodnja od 2018. do sada
EuroNCAP: 85% zaštite

ubrzanje

=

jednako

potrošnja

4%

veća

snaga

13%

veća

dužina

=

jednaka

težina

12%

manja

rezervoar

4%

veći

prtljažnik

17%

manji

registracija

3%

jeftinija

cena

3%

niža

Hyundai i30 1.5 T-GDI
proizvodnja od 2020. do sada
EuroNCAP: 88% zaštite

ubrzanje

5%

bolje

potrošnja

11%

veća

snaga

19%

veća

dužina

1%

manja

težina

16%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

11%

manji

registracija

11%

skuplja

cena

32%

viša

Opel Astra 1.2 Turbo 130
proizvodnja od 2021. do sada
EuroNCAP: 80% zaštite

ubrzanje

9%

lošije

potrošnja

11%

veća

snaga

1%

veća

dužina

=

jednaka

težina

9%

manja

rezervoar

4%

veći

prtljažnik

4%

manji

registracija

17%

jeftinija

cena

38%

viša

KIA Ceed 1.5 T-GDi
proizvodnja od 2021. do sada
EuroNCAP: 88% zaštite

ubrzanje

5%

bolje

potrošnja

19%

veća

snaga

19%

veća

dužina

1%

manja

težina

16%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

11%

manji

registracija

11%

skuplja

cena

9%

viša

Renault Megane 1.3 TCe 140
proizvodnja od 2020. do sada
EuroNCAP: 88% zaštite

ubrzanje

6%

lošije

potrošnja

23%

veća

snaga

7%

veća

dužina

=

jednaka

težina

15%

manja

rezervoar

6%

manji

prtljažnik

9%

manji

registracija

=

jednaka

cena

14%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.

11.07.2023. 09:44, Automanijak

U pravu ste Zorane, hvala Vam, ispravljeno.

11.07.2023. 00:18, Zoran Novi Sad

Nije atmosferac već turbo. Intercooler.

Stariji komentari...Sledećih 10

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.565zasebnih modela vozila
2.275motora raznih proizvođača
14.080konkretnih automobila