Ford Grand C-Max 2.0 TDCI
Model za 2010. godinu, M - Segment (Multi-namensko vozilo)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
minivan
minivan
x 5
x 5
Prednji
Prednji
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Dizel
Dizel

Ukratko o vozilu Ford Grand C-Max 2.0 TDCI

Američki automobil iz 2010. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Peugeot. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 6 brzina. U pitanju je multi-namensko vozilo sa maksimalnom brzinom od 200km/h, ubrzanjem od 0-100 za 10.1s i prosečnom potrošnjom od oko 5.3 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Peugeot / Ford

2.0 DW10 BTED4 / RHR

radna zapremina:
1997
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Dizel
 
snaga:
140
ks
obrtni moment:
340
Nm
Podaci o vozilu - Ford Grand C-Max
96% zaštite
proizvodnja:
2010. - 2015.
godine
karoserija:
minivan
5 vrata
dužina:
4520
mm
širina:
1828
mm
visina:
1684
mm
prtljažnik:
475 - 1742
l
rezervoar:
60
l

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

C

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

5.3

l/100km

težina vozila:
1475
kg
ubrz. 0-100 km/h:
10.1
s
maks. brzina:
200
km/h
potrošnja (grad):
6.6
l/100km
potrošnja (put):
4.5
l/100km
potrošnja (pros.):
5.3
l/100km
emisija CO2:
139
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

D

kategorija

automatik

6 brzina

prosek

5.8

l/100km

težina vozila:
1534
kg
ubrz. 0-100 km/h:
10.5
s
maks. brzina:
198
km/h
potrošnja (grad):
7.4
l/100km
potrošnja (put):
5.0
l/100km
potrošnja (pros.):
5.8
l/100km
emisija CO2:
154
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik
mehanika
elektrika
dotok goriva

Bezbednost modela Ford Grand C-Max

EuroNCAP: 96% zaštite putnika

Ford Grand C-Max u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2012. do sada
EuroNCAP: 72% zaštite

ubrzanje

13%

lošije

potrošnja

20%

manja

snaga

31%

manja

dužina

=

jednaka

težina

25%

manja

rezervoar

20%

manji

prtljažnik

43%

veći

registracija

29%

jeftinija

cena

=

jednaka

proizvodnja od 2012. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

26%

lošije

potrošnja

18%

manja

snaga

56%

manja

dužina

4%

manja

težina

25%

manja

rezervoar

20%

manji

prtljažnik

41%

veći

registracija

42%

jeftinija

cena

31%

niža

proizvodnja od 2009. do 2013. godine
EuroNCAP: 91% zaštite

ubrzanje

9%

bolje

potrošnja

20%

veća

snaga

13%

veća

dužina

1%

veća

težina

7%

veća

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

26%

veći

registracija

11%

skuplja

cena

83%

niža

proizvodnja od 2013. do 2017. godine
EuroNCAP: 89% zaštite

ubrzanje

3%

bolje

potrošnja

23%

manja

snaga

7%

veća

dužina

=

jednaka

težina

4%

veća

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

30%

veći

registracija

7%

skuplja

cena

19%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...