Ford Focus Wagon 2.0 EcoBoost ST (250ks)
Model za 2011. godinu, C - Segment (Mali porodični automobil)

ocena

5.0

vozača

Oznake:
karavan
karavan
x 5
x 5
Prednji
Prednji
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Ford Focus Wagon 2.0 EcoBoost ST (250ks)

Američki automobil iz 2011. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Mazda. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 brzina. U pitanju je mali porodični automobil sa maksimalnom brzinom od 248km/h, ubrzanjem od 0-100 za 6.6s i prosečnom potrošnjom od oko 7.2 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mazda / Ford

2.0 LF-VD Turbo

radna zapremina:
1999
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
250
ks
obrtni moment:
340
Nm
Podaci o vozilu - Ford Focus
92% zaštite
proizvodnja:
2011. - 2015.
godine
karoserija:
karavan
5 vrata
dužina:
4556
mm
širina:
1823
mm
visina:
1505
mm
prtljažnik:
490 - 1516
l
rezervoar:
55
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

E

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

7.2

l/100km

težina vozila:
1310
kg
ubrz. 0-100 km/h:
6.6
s
maks. brzina:
248
km/h
potrošnja (grad):
9.9
l/100km
potrošnja (put):
5.6
l/100km
potrošnja (pros.):
7.2
l/100km
emisija CO2:
169
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Ford Focus

EuroNCAP: 92% zaštite putnika

Ford Focus u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2012. do 2016. godine
EuroNCAP: 89% zaštite

ubrzanje

35%

lošije

potrošnja

22%

manja

snaga

84%

manja

dužina

1%

manja

težina

8%

manja

rezervoar

4%

manji

prtljažnik

7%

veći

registracija

22%

jeftinija

cena

36%

viša

proizvodnja od 2012. do 2015. godine
EuroNCAP: 90% zaštite

ubrzanje

=

jednako

potrošnja

24%

manja

snaga

84%

manja

dužina

1%

manja

težina

9%

manja

rezervoar

4%

manji

prtljažnik

18%

manji

registracija

27%

jeftinija

cena

19%

viša

proizvodnja od 2009. do 2012. godine
EuroNCAP: 95% zaštite

ubrzanje

25%

lošije

potrošnja

6%

manja

snaga

39%

manja

dužina

3%

veća

težina

7%

veća

rezervoar

2%

veći

prtljažnik

2%

veći

registracija

10%

jeftinija

cena

81%

niža

proizvodnja od 2012. do 2015. godine
EuroNCAP: 83% zaštite

ubrzanje

13%

lošije

potrošnja

1%

veća

snaga

14%

manja

dužina

=

jednaka

težina

4%

veća

rezervoar

8%

veći

prtljažnik

6%

veći

registracija

=

jednaka

cena

12%

niža

proizvodnja od 2012. do 2016. godine
EuroNCAP: 94% zaštite

ubrzanje

23%

lošije

potrošnja

33%

manja

snaga

67%

manja

dužina

2%

veća

težina

3%

manja

rezervoar

10%

manji

prtljažnik

19%

veći

registracija

22%

jeftinija

cena

36%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila