Jaguar XF 3.0 V6 SC
Model za 2011. godinu, E - Segment (Luksuzni automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
limuzina
limuzina
x 4
x 4
Zadnji
Zadnji
3.0 V6 24v
Kompresor
Kompresor
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Jaguar XF 3.0 V6 SC

Britanski automobil iz 2011. godine koji pokreće 6 - cilindrični kompresor benzin agregat, proizvod fabrike Jaguar. Radi se o motoru zapremine 3.0 litra uz zadnji pogon i automatik sa 8 brzina. U pitanju je luksuzni automobil sa maksimalnom brzinom od 250km/h, ubrzanjem od 0-100 za 5.9s i prosečnom potrošnjom od oko 9.6 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Jaguar / Ford

3.0 AJ126

radna zapremina:
2995
cm3
konfiguracija:
6 - V poredak
 
broj ventila:
24, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Kompresor
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
340
ks
obrtni moment:
450
Nm
Podaci o vozilu - Jaguar XF
79% zaštite
proizvodnja:
2011. - 2015.
godine
karoserija:
limuzina
4 vrata
dužina:
4961
mm
širina:
1877
mm
visina:
1460
mm
prtljažnik:
540 - 963
l
rezervoar:
70
l

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

F

kategorija

automatik

8 brzina

prosek

9.6

l/100km

težina vozila:
1770
kg
ubrz. 0-100 km/h:
5.9
s
maks. brzina:
250
km/h
potrošnja (grad):
13.9
l/100km
potrošnja (put):
7.0
l/100km
potrošnja (pros.):
9.6
l/100km
emisija CO2:
224
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Jaguar XF

EuroNCAP: 79% zaštite putnika

Jaguar XF u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2013. do 2017. godine
EuroNCAP: 95% zaštite

ubrzanje

2%

bolje

potrošnja

20%

manja

snaga

11%

manja

dužina

1%

manja

težina

7%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

4%

manji

registracija

14%

skuplja

cena

12%

niža

proizvodnja od 2010. do 2014. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

3%

lošije

potrošnja

41%

manja

snaga

11%

manja

dužina

=

jednaka

težina

8%

manja

rezervoar

19%

manji

prtljažnik

4%

manji

registracija

37%

skuplja

cena

15%

viša

proizvodnja od 2011. do 2014. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

12%

lošije

potrošnja

3%

veća

snaga

12%

manja

dužina

2%

manja

težina

8%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

13%

manji

registracija

11%

jeftinija

cena

28%

niža

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Ok, ovo je kul, šta dalje?