Lancia Phedra 2.0 16v Multijet (120ks)
Model za 2002. godinu, M - Segment (Multi-namensko vozilo)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
minivan
minivan
x 5
x 5
Prednji
Prednji
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Dizel
Dizel

Ukratko o vozilu Lancia Phedra 2.0 16v Multijet (120ks)

Italijanski automobil iz 2002. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Peugeot. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 4 brzina. U pitanju je multi-namensko vozilo sa maksimalnom brzinom od 180km/h, ubrzanjem od 0-100 za 12.9s i prosečnom potrošnjom od oko 6.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Peugeot / Ford

2.0 DW10

radna zapremina:
1997
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Dizel
 
snaga:
120
ks
obrtni moment:
300
Nm
Podaci o vozilu - Lancia Phedra
nije testirano
proizvodnja:
2002. - 2008.
godine
karoserija:
minivan
5 vrata
dužina:
4750
mm
širina:
1863
mm
visina:
1752
mm
prtljažnik:
324 - 2948
l
rezervoar:
80
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

E

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

6.9

l/100km

težina vozila:
1811
kg
ubrz. 0-100 km/h:
12.9
s
maks. brzina:
180
km/h
potrošnja (grad):
8.8
l/100km
potrošnja (put):
5.8
l/100km
potrošnja (pros.):
6.9
l/100km
emisija CO2:
182
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

N/A

kategorija

automatik

4 brzina

prosek

N/A

l/100km

težina vozila:
kg
ubrz. 0-100 km/h:
s
maks. brzina:
km/h
potrošnja (grad):
-
l/100km
potrošnja (put):
-
l/100km
potrošnja (pros.):
l/100km
emisija CO2:
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Lancia Phedra

EuroNCAP: nije testirano

Lancia Phedra u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2002. do 2008. godine
EuroNCAP: ~90% zaštite

ubrzanje

4%

lošije

potrošnja

4%

veća

snaga

10%

manja

dužina

=

jednaka

težina

6%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

33%

veći

registracija

13%

jeftinija

cena

15%

niža

proizvodnja od 2002. do 2008. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

12%

lošije

potrošnja

4%

veća

snaga

10%

manja

dužina

=

jednaka

težina

7%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

33%

veći

registracija

13%

jeftinija

cena

50%

niža

proizvodnja od 2002. do 2007. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

=

jednako

potrošnja

=

jednaka

snaga

=

jednaka

dužina

=

jednaka

težina

6%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

=

jednak

registracija

=

jednaka

cena

36%

niža

proizvodnja od 2002. do 2006. godine
EuroNCAP: ~90% zaštite

ubrzanje

2%

lošije

potrošnja

1%

veća

snaga

=

jednaka

dužina

2%

veća

težina

=

jednaka

rezervoar

4%

veći

prtljažnik

29%

veći

registracija

=

jednaka

cena

38%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila