Lexus LS 500
Model za 2018. godinu (Lexus USF50), F - Segment (Premium automobil)

ocena

3.0

vozača

limuzina
limuzina
x 4
x 4
Zadnji
Zadnji
3.4 V6 24v
Bi-Turbo
Bi-Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Lexus LS 500

Japanski automobil iz 2018. godine koji pokreće 6 - cilindrični bi-turbo benzin agregat, proizvod fabrike Toyota. Radi se o motoru zapremine 3.4 litra uz zadnji pogon i automatik sa 10 brzina. U pitanju je premium automobil sa maksimalnom brzinom od 250km/h, ubrzanjem od 0-100 za 4.9s i prosečnom potrošnjom od oko 9.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Toyota

3.4 V35A-FTS

radna zapremina:
3444
cm3
konfiguracija:
6 - V poredak
 
broj ventila:
24, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Bi-Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
421
ks
obrtni moment:
600
Nm
Podaci o vozilu - Lexus LS
nije testirano
proizvodnja:
2018. -
godine
karoserija:
limuzina
4 vrata
dužina:
5235
mm
širina:
1900
mm
visina:
1450
mm
prtljažnik:
430
l
rezervoar:
84
l

Marketing

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

F

kategorija

automatik

10 brzina

prosek

9.9

l/100km

težina vozila:
2075
kg
ubrz. 0-100 km/h:
4.9
s
maks. brzina:
250
km/h
potrošnja (grad):
-
l/100km
potrošnja (put):
-
l/100km
potrošnja (pros.):
9.9
l/100km
emisija CO2:
225
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Lexus LS

EuroNCAP: nije testirano

Lexus LS u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2015. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

23%

lošije

potrošnja

1%

manja

snaga

24%

manja

dužina

2%

manja

težina

11%

manja

rezervoar

5%

manji

prtljažnik

17%

veći

registracija

105%

jeftinija

cena

185%

niža

proizvodnja od 2015. do 2019. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

11%

lošije

potrošnja

50%

manja

snaga

29%

manja

dužina

3%

manja

težina

20%

manja

rezervoar

8%

manji

prtljažnik

17%

veći

registracija

105%

jeftinija

cena

63%

niža

proizvodnja od 2017. do 2020. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

2%

bolje

potrošnja

50%

manja

snaga

3%

veća

dužina

2%

manja

težina

8%

manja

rezervoar

20%

manji

prtljažnik

16%

veći

registracija

91%

jeftinija

cena

=

jednaka

proizvodnja od 2017. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

13%

lošije

potrošnja

32%

manja

snaga

24%

manja

dužina

1%

manja

težina

8%

manja

rezervoar

17%

manji

prtljažnik

15%

veći

registracija

91%

jeftinija

cena

10%

niža

proizvodnja od 2019. do 2022. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

23%

bolje

potrošnja

4%

manja

snaga

21%

veća

dužina

2%

manja

težina

2%

manja

rezervoar

8%

manji

prtljažnik

17%

veći

registracija

12%

skuplja

cena

11%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.

Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila