Mercedes Benz SLK 200 Kompressor
Model za 2000. godinu (Mercedes Benz R 170 restyle), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.9

vozača

Oznake:
kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
2.0 L4 16v
Kompresor
Kompresor
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Mercedes Benz SLK 200 Kompressor

Nemački automobil iz 2000. godine koji pokreće 4 - cilindrični kompresor benzin agregat, proizvod fabrike Mercedes Benz. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 5 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 223km/h, ubrzanjem od 0-100 za 8.2s i prosečnom potrošnjom od oko 9.6 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mercedes Benz

2.0 M111 E20 ML EVO

radna zapremina:
1998
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Kompresor
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
163
ks
obrtni moment:
230
Nm
Podaci o vozilu - Mercedes Benz SLK
~70% zaštite
proizvodnja:
2000. - 2004.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4010
mm
širina:
1715
mm
visina:
1284
mm
prtljažnik:
145 - 348
l
rezervoar:
60
l

Marketing

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

F

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

9.6

l/100km

težina vozila:
1265
kg
ubrz. 0-100 km/h:
8.2
s
maks. brzina:
223
km/h
potrošnja (grad):
13.8
l/100km
potrošnja (put):
7.2
l/100km
potrošnja (pros.):
9.6
l/100km
emisija CO2:
231
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

F

kategorija

automatik

5 brzina

prosek

9.2

l/100km

težina vozila:
1265
kg
ubrz. 0-100 km/h:
8.5
s
maks. brzina:
220
km/h
potrošnja (grad):
13.3
l/100km
potrošnja (put):
6.9
l/100km
potrošnja (pros.):
9.2
l/100km
emisija CO2:
220
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Mercedes Benz SLK

EuroNCAP: ~70% zaštite putnika

Mercedes Benz SLK u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 1998. do 2005. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

=

jednako

potrošnja

17%

manja

snaga

=

jednaka

dužina

1%

veća

težina

5%

veća

rezervoar

7%

manji

prtljažnik

34%

veći

registracija

=

jednaka

cena

23%

niža

proizvodnja od 1998. do 2002. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

8%

lošije

potrošnja

4%

manja

snaga

9%

manja

dužina

=

jednaka

težina

=

jednaka

rezervoar

18%

manji

prtljažnik

12%

veći

registracija

20%

jeftinija

cena

53%

viša

proizvodnja od 2001. do 2005. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

67%

bolje

potrošnja

13%

manja

snaga

19%

veća

dužina

6%

manja

težina

36%

manja

rezervoar

50%

manji

prtljažnik

30%

veći

registracija

=

jednaka

cena

81%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.

Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila