Mercedes Benz CL 500 BlueEFFICIENCY (435ks)
Model za 2010. godinu (Mercedes Benz C 215 restyle), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
kupe
kupe
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
4.7 V8 32v
Bi-Turbo
Bi-Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Mercedes Benz CL 500 BlueEFFICIENCY (435ks)

Nemački automobil iz 2010. godine koji pokreće 8 - cilindrični bi-turbo benzin agregat, proizvod fabrike Mercedes Benz. Radi se o motoru zapremine 4.7 litra uz zadnji pogon i automatik sa 7 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 250km/h, ubrzanjem od 0-100 za 4.9s i prosečnom potrošnjom od oko 9.5 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mercedes Benz

4.7 M278 DE46 AL

radna zapremina:
4663
cm3
konfiguracija:
8 - V poredak
 
broj ventila:
32, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Bi-Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
435
ks
obrtni moment:
700
Nm
Podaci o vozilu - Mercedes Benz CL
nije testirano
proizvodnja:
2010. - 2013.
godine
karoserija:
kupe
2 vrata
dužina:
5065
mm
širina:
1871
mm
visina:
1418
mm
prtljažnik:
490
l
rezervoar:
83
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

F

kategorija

automatik

7 brzina

prosek

9.5

l/100km

težina vozila:
1970
kg
ubrz. 0-100 km/h:
4.9
s
maks. brzina:
250
km/h
potrošnja (grad):
13.5
l/100km
potrošnja (put):
7.2
l/100km
potrošnja (pros.):
9.5
l/100km
emisija CO2:
224
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Mercedes Benz CL

EuroNCAP: nije testirano

Mercedes Benz CL u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2011. do 2015. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

7%

bolje

potrošnja

10%

manja

snaga

3%

veća

dužina

3%

manja

težina

11%

manja

rezervoar

19%

manji

prtljažnik

7%

manji

registracija

=

jednaka

cena

19%

viša

proizvodnja od 2010. do 2013. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

20%

lošije

potrošnja

11%

veća

snaga

23%

manja

dužina

9%

manja

težina

23%

manja

rezervoar

28%

manji

prtljažnik

48%

manji

registracija

=

jednaka

cena

55%

niža

proizvodnja od 2011. do 2016. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

9%

bolje

potrošnja

10%

veća

snaga

3%

veća

dužina

9%

manja

težina

17%

manja

rezervoar

36%

manji

prtljažnik

8%

manji

registracija

23%

skuplja

cena

39%

niža

proizvodnja od 2008. do 2013. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

16%

lošije

potrošnja

10%

veća

snaga

36%

manja

dužina

9%

manja

težina

19%

manja

rezervoar

4%

manji

prtljažnik

78%

manji

registracija

=

jednaka

cena

40%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila