Mercedes Benz GLA 200 CDI
Model za 2014. godinu (Mercedes Benz X 156), J - Segment (Terensko vozilo / SUV)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
suv
suv
x 5
x 5
Prednji
Prednji
2.1 L4 16v
Turbo
Turbo
Dizel
Dizel

Ukratko o vozilu Mercedes Benz GLA 200 CDI

Nemački automobil iz 2014. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Mercedes Benz. Radi se o motoru zapremine 2.1 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 7 brzina. U pitanju je terensko vozilo / suv sa maksimalnom brzinom od 210km/h, ubrzanjem od 0-100 za 9.3s i prosečnom potrošnjom od oko 4.2 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mercedes Benz

2.2 OM651 LO

radna zapremina:
2143
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Dizel
 
snaga:
136
ks
obrtni moment:
320
Nm
Podaci o vozilu - Mercedes Benz GLA
96% zaštite
proizvodnja:
2014. -
godine
karoserija:
suv
5 vrata
dužina:
4417
mm
širina:
1804
mm
visina:
1494
mm
prtljažnik:
421 - 1235
l
rezervoar:
50
l

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

B

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

4.2

l/100km

težina vozila:
1355
kg
ubrz. 0-100 km/h:
9.3
s
maks. brzina:
210
km/h
potrošnja (grad):
5.4
l/100km
potrošnja (put):
3.5
l/100km
potrošnja (pros.):
4.2
l/100km
emisija CO2:
109
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

B

kategorija

automatik

7 brzina

prosek

3.9

l/100km

težina vozila:
1385
kg
ubrz. 0-100 km/h:
9.2
s
maks. brzina:
210
km/h
potrošnja (grad):
4.7
l/100km
potrošnja (put):
3.5
l/100km
potrošnja (pros.):
3.9
l/100km
emisija CO2:
102
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik
mehanika
elektrika
dotok goriva
dotok vazduha
sistem hlađenja
kvačilo/zamajac
izduv (EGR/DPF)

Bezbednost modela Mercedes Benz GLA

EuroNCAP: 96% zaštite putnika

Mercedes Benz GLA u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2014. do sada
EuroNCAP: 86% zaštite

ubrzanje

6%

lošije

potrošnja

29%

veća

snaga

3%

veća

dužina

3%

manja

težina

7%

veća

rezervoar

4%

manji

prtljažnik

20%

manji

registracija

139%

jeftinija

cena

126%

niža

proizvodnja od 2014. do 2017. godine
EuroNCAP: 88% zaštite

ubrzanje

11%

lošije

potrošnja

5%

veća

snaga

5%

manja

dužina

1%

manja

težina

1%

manja

rezervoar

9%

veći

prtljažnik

2%

veći

registracija

191%

jeftinija

cena

156%

niža

proizvodnja od 2013. do 2016. godine
EuroNCAP: 86% zaštite

ubrzanje

=

jednako

potrošnja

25%

veća

snaga

9%

veća

dužina

1%

veća

težina

3%

veća

rezervoar

17%

veći

prtljažnik

11%

manji

registracija

139%

jeftinija

cena

39%

niža

proizvodnja od 2013. do 2016. godine
EuroNCAP: 92% zaštite

ubrzanje

23%

lošije

potrošnja

=

jednaka

snaga

13%

manja

dužina

3%

manja

težina

12%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

2%

veći

registracija

191%

jeftinija

cena

194%

niža

proizvodnja od 2013. do 2016. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

9%

lošije

potrošnja

21%

veća

snaga

17%

veća

dužina

9%

veća

težina

16%

veća

rezervoar

29%

veći

prtljažnik

27%

veći

registracija

115%

jeftinija

cena

2%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...