Prvi SUV iz Alfa Romea nosi ime čuvenog italijanskog planinskog prevoja, a zasnovan je gotovo potpuno na modelu Giulia, sa kojim deli platformu (podignutu 220mm) i sve motore. AlfaLink ogibljenje je produženo, ali i učvršćeno kako bi se nosilo sa podignutim težištem i dodatnom masom koja je doduše u granicama prihvatljivog zahvaljujući aluminijumskim komponentama vešanja, karoserije, motora i kočionog sistema. Pogon je na zadnjim točkovima uz adaptivno prebacivanje do 50% snage na prednju osovinu po potrebi.