Svakim novim modelom Rumunska firma korača sve dalje od svoje neslavne prošlosti, a restilizovani Sandero nije izuzetak. Automobil deluje gotovo pa savremeno, mada ga tradicionalno loš kvalitet materijala enterijera brzo odaje. Ipak, uz cenu koju za njega traže u salonu, gotovo da nema pravu konkurenciju, pogotovo u turbo izvedbi sa 900 kubika gde za nešto preko 9.000 eura dobijate motor koji pokreće i najnoviju Nissan Micru ili Smart ForFour. Fina ponuda, ako mene pitate.