Treća generacija popularnog modela donosi veliki broj novina koje ciljaju na preuzimanje dela kolača od konkurencije. Pre svega, tu su turbo benzinski motori sa direktnim ubrizgavanjem koji spajaju poprilično zadovoljavajuće performanse sa relativno niskom potrošnjom goriva. Najjači od njih pokreće prvi Hyundaiev "vreli hečbek" koji se krije iza nove oznake - N. Na kraju, po prvi put u istoriji, i30 će biti dostupan i kao kupe sa pet vrata u Fastback verziji.