Model koji je možda i najviše distancirao Jaguar od svog bogatog nasledja i to u svim sferama koje vam padnu na pamet. Za početak zasnovan je na Ford Mondeu sa kojim deli i najpopularniji motor - dvolitarski turbo dizel, ujedno prvi četvorocilindrični agregat u istoriji britanske kompanije. Samim tim, pogon je na prednjim točkovima (ili na sva četiri), što je krajnje neobično kada je Jaguar u pitanju. Kao šlag na tortu, tu je karavan verzija koja za okorele zaljubljenike u ovaj prestižni brend ne predstavlja ništa manje od bogohuljenja.