Mokka je posle 4 godine proizvodnje dobila osveženo lice koje je približava ostalim aktuelnim članovima porodice Opel. Osim primetno izmenjenog prednjeg dela i modernije unutrašnjosti, osnovne novine su štedljiviji dizelaš sa 110 konjskih snaga i deklarisanom prosečnom potrošnjom od samo 4 litra na 100 kilometara. Uz njega, tu je i novi 1.4-litarski General Motors benzinski agregat sa turbo-punjačem i direktnim ubrizgavanjem, koji je svoju premijeru doživeo u novoj Astri J. Iako ne klasičan terenac, Mokka nudi solidan klirens i pogon na sve točkove uz neke od snažnijih motora, ali ostaje da se vidi kako će se nositi sa ozbiljnom konkurencijom, pre svega Hondom HR-V i Suzuki Vitarom.