Ukratko o modelu Porsche 911
Tek treća po redu platforma još od davne 1963. godine kada se prva 91-ica pojavila. Novi model je predstavljao značajno unapređenje u odnosu na odlazeći model 997. Za dizajn je bio zadužen Michael Mauer, šef Poršeovog dizajnerskog tima, a osnovna ideja iza ovog projekta je bilo povećanje međuosovinskog rastojanja, posebno pomeranje zadnje osovine u odnosu na motor, čime se postigla bolja raspodela težine nego ranije. Sve varijante su sada pored ručnog menjača imale opciju i automatskog menjača sa duplim kvačilom, pri čemu je poslednja, sedma brzina bila zadužena za održavanje brzine i nižu potrošnju.
Sve varijante modela Porsche 911
![911 911](/resources/images/variant/2011/thumb_911_5.jpg)
911
kupe - 2 vrata
![](/resources/images/category/coupe.png)
Gorivo:Benzin
Pogon:4 x 4
Kubikaža:3436 cm3
Snaga:350 ks
Gorivo:Benzin
Pogon:Zadnji
Kubikaža:3436 cm3
Snaga:350 ks
Gorivo:Benzin
Pogon:Zadnji
Kubikaža:3800 cm3
Snaga:400 ks
Gorivo:Benzin
Pogon:4 x 4
Kubikaža:3800 cm3
Snaga:400 ks
Gorivo:Benzin
Pogon:4 x 4
Kubikaža:3800 cm3
Snaga:430 ks
Gorivo:Benzin
Pogon:Zadnji
Kubikaža:3800 cm3
Snaga:430 ks
Gorivo:Benzin
Pogon:Zadnji
Kubikaža:3800 cm3
Snaga:475 ks
Gorivo:Benzin
Pogon:4 x 4
Kubikaža:3800 cm3
Snaga:520 ks
Gorivo:Benzin
Pogon:4 x 4
Kubikaža:3800 cm3
Snaga:560 ks
![911 Cabrio 911 Cabrio](/resources/images/variant/2012/thumb_911_6.jpg)
911 Cabrio
kabriolet - 2 vrata
![](/resources/images/category/cabrio.png)
Marketing
Bezbednost modela Porsche 911
![](/resources/images/gui/details/euroncap.jpg)
EuroNCAP:
nije testirano
![](/resources/images/gui/details/euroncap-default.jpg)
Porsche 911 u oglasima
![](/resources/images/gui/loader.gif)
Proverite automobil po broju šasije
Komentari posetilaca
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.
Ok, ovo je kul, šta dalje?
Pratite nas
AutoManijak Instagram
AutoManijak baza trenutno sadrži:
47svetska automobilska brenda
1.565zasebnih modela vozila
2.275motora raznih proizvođača
14.080konkretnih automobila