Prvi Poršeov električni automobil projektovan od nule sa ciljem da pruži koristan nivo autonomije bez kompromisa po pitanju performansi i upravljivosti. Uz to, pogon na sva četiri točka, kao i dva prtljažnika ga čine praktičnim porodičnim automobilom. Porše, koji voli da eksperimentiše sa menjačima, se odlučio za neobičnu postavku direktnog prenosa napred i automatika sa dve brzine nazad. Ovo je ujedno i prvi električni automobil koji kontroverzno nosi oznaku Turbo jer je besmisao toga poklekao pred istorijskim značajem ove Poršeove oznake.