Blago revidirani model iz 2014. godine, sada isključivo dostupan sa trocilindričnim jednolitarskim atmosfercem iz Daihatsua, kao i 5-stepenim ručnim menjačem u standardnoj ili automatizovanoj (x-shift) verziji. Estetske izmene su pre svega vidljive na enterijeru gde su prisutni novi materijali i boje, kao i osveženi infotejnment sistem. Aygo se i dalje proizvodi u Češkoj na istoj proizvodnoj traci kao i Pežo 108, odnosno Citroen C1.