Smart Roadster 61 (61ks)
Model za 2003. godinu, S - Segment (Sportski automobil)

ocena

1.0

vozača

kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
0.7 L3 6v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Smart Roadster 61 (61ks)

Nemački automobil iz 2003. godine koji pokreće 3 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Smart. Radi se o motoru zapremine 0.7 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 6 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 160km/h, ubrzanjem od 0-100 za 15.5s i prosečnom potrošnjom od oko 4.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Smart / Mercedes Benz

0.7 Suprex 61

radna zapremina:
698
cm3
konfiguracija:
3 - Linijski
 
broj ventila:
6, 2 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
61
ks
obrtni moment:
95
Nm
Podaci o vozilu - Smart Roadster
nije testirano
proizvodnja:
2003. - 2006.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
3427
mm
širina:
1615
mm
visina:
1192
mm
prtljažnik:
131 - 145
l
rezervoar:
35
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

B

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

4.9

l/100km

težina vozila:
790
kg
ubrz. 0-100 km/h:
15.5
s
maks. brzina:
160
km/h
potrošnja (grad):
6.2
l/100km
potrošnja (put):
4.1
l/100km
potrošnja (pros.):
4.9
l/100km
emisija CO2:
117
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

C

kategorija

automatik

6 brzina

prosek

5.1

l/100km

težina vozila:
790
kg
ubrz. 0-100 km/h:
15.5
s
maks. brzina:
160
km/h
potrošnja (grad):
6.4
l/100km
potrošnja (put):
4.4
l/100km
potrošnja (pros.):
5.1
l/100km
emisija CO2:
122
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Smart Roadster

EuroNCAP: nije testirano

Smart Roadster u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2004. do 2005. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

74%

bolje

potrošnja

42%

veća

snaga

53%

veća

dužina

12%

veća

težina

25%

veća

rezervoar

30%

veći

prtljažnik

21%

veći

registracija

39%

skuplja

cena

66%

viša

proizvodnja od 2005. do 2009. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

65%

bolje

potrošnja

33%

veća

snaga

51%

veća

dužina

14%

veća

težina

25%

veća

rezervoar

30%

veći

prtljažnik

13%

veći

registracija

42%

skuplja

cena

63%

viša

proizvodnja od 2004. do 2010. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

25%

bolje

potrošnja

20%

veća

snaga

32%

veća

dužina

13%

veća

težina

30%

veća

rezervoar

22%

veći

prtljažnik

48%

veći

registracija

18%

skuplja

cena

=

jednaka

proizvodnja od 2010. do 2013. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

48%

bolje

potrošnja

22%

veća

snaga

40%

veća

dužina

11%

veća

težina

29%

veća

rezervoar

13%

veći

prtljažnik

64%

veći

registracija

22%

skuplja

cena

60%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila