Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI DPF (2005 - 2009)

Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI DPF

Model za 2005. godinu (Volkswagen Golf V Plus), M - Segment (Multi-namensko vozilo)

ocena

4.1

vozača

Oznake:

Uporedite sa

minivan

x 5

Prednji

2.0 L4 8v

Turbo

Dizel

Ukratko o vozilu Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI DPF

Nemački automobil iz 2005. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Volkswagen. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 6 brzina. U pitanju je multi-namensko vozilo sa maksimalnom brzinom od 202km/h, ubrzanjem od 0-100 za 9.7s i prosečnom potrošnjom od oko 5.8 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )

Volkswagen

2.0 TDI BMM

radna zapremina:

1968

cm3

konfiguracija:

4 - Linijski

broj ventila:

8, 2 po cilindru

dotok vazduha:

Turbo

vrsta goriva:

Dizel

snaga:

140

obrtni moment:

320

Podaci o vozilu - Volkswagen Golf Plus

nije testirano

proizvodnja:

2005. - 2009.

godine

karoserija:

minivan

5 vrata

dužina:

4206

širina:

1759

visina:

1580

prtljažnik:

395 - 1450

rezervoar:

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

5.8

l/100km

težina vozila:

1401

ubrz. 0-100 km/h:

9.7

maks. brzina:

202

km/h

potrošnja (grad):

7.1

l/100km

potrošnja (put):

5.1

l/100km

potrošnja (pros.):

5.8

l/100km

emisija CO2:

153

g/km

Performanse automatskog menjača

emisiona

kategorija

automatik

6 brzina

prosek

6.6

l/100km

težina vozila:

1422

ubrz. 0-100 km/h:

9.7

maks. brzina:

200

km/h

potrošnja (grad):

8.6

l/100km

potrošnja (put):

5.5

l/100km

potrošnja (pros.):

6.6

l/100km

emisija CO2:

174

g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost

pouzdanost

udobnost

praktičnost

performanse

potrošnja

prtljažnik

Bezbednost modela Volkswagen Golf Plus

EuroNCAP: nije testirano

Volkswagen Golf Plus u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

Mercedes Benz B 200 CDI

proizvodnja od 2005. do 2008. godine

EuroNCAP: ~90% zaštite

ubrzanje

bolje

potrošnja

manja

snaga

jednaka

dužina

veća

težina

manja

rezervoar

manji

prtljažnik

14%

veći

registracija

jednaka

cena

jednaka

Renault Scenic 2.0 dCi 150

proizvodnja od 2006. do 2009. godine

EuroNCAP: ~90% zaštite

ubrzanje

bolje

potrošnja

jednaka

snaga

veća

dužina

veća

težina

veća

rezervoar

veći

prtljažnik

veći

registracija

jednaka

cena

88%

niža

Seat Toledo 2.0 TDi

proizvodnja od 2004. do 2009. godine

EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

lošije

potrošnja

veća

snaga

jednaka

dužina

veća

težina

veća

rezervoar

jednak

prtljažnik

21%

veći

registracija

jeftinija

cena

36%

niža

Škoda Roomster 1.9 TDI

proizvodnja od 2006. do 2010. godine

EuroNCAP: ~90% zaštite

ubrzanje

16%

lošije

potrošnja

manja

snaga

33%

manja

dužina

jednaka

težina

13%

manja

rezervoar

jednak

prtljažnik

12%

veći

registracija

13%

jeftinija

cena

50%

niža

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

24.09.2024. 00:21, MIsko

2.0 bmm motor, fino se pokazao. Nije stedljiv - gradska voznja zimi 11-13l sa upaljenim grijanjem, ljeti 9-11l sa klimom. Ne uzimajte 2008. godiste - imaju problem sa centralom abs AD BD i CD BD oznaka - nema ih, ne mogu da se poprave a zamjenske po njemackoj kostaju od 800e. Nemojte da vas ubijede da ce kodirati drugu, trajace vam par mjeseci samo, a dacete 350-500e.

Stariji komentari...Sledećih 10