Dacia Sandero 1.5 dCi 75 (75ks)
Model za 2012. godinu, B - Segment (Gradski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
hečbek
hečbek
x 5
x 5
Prednji
Prednji
1.5 L4 8v
Turbo
Turbo
Dizel
Dizel

Ukratko o vozilu Dacia Sandero 1.5 dCi 75 (75ks)

Rumunski automobil iz 2012. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Renault. Radi se o motoru zapremine 1.5 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 5 brzina. U pitanju je gradski automobil sa maksimalnom brzinom od 159km/h, ubrzanjem od 0-100 za 14.6s i prosečnom potrošnjom od oko 0.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Renault / Nissan

1.5 dCi K9K 792

radna zapremina:
1461
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
8, 2 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Dizel
 
snaga:
75
ks
obrtni moment:
180
Nm
Podaci o vozilu - Dacia Sandero
80% zaštite
proizvodnja:
2012. - 2016.
godine
karoserija:
hečbek
5 vrata
dužina:
4081
mm
širina:
1733
mm
visina:
1559
mm
prtljažnik:
320 - 1200
l
rezervoar:
50
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

B

kategorija

ručni menjač

5 brzina

prosek

0.9

l/100km

težina vozila:
1108
kg
ubrz. 0-100 km/h:
14.6
s
maks. brzina:
159
km/h
potrošnja (grad):
4.4
l/100km
potrošnja (put):
3.7
l/100km
potrošnja (pros.):
0.9
l/100km
emisija CO2:
103
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Dacia Sandero

EuroNCAP: 80% zaštite putnika

Povezani članci

autor: AutoManijak datum: 18.10.2021.

Mali automobili sa slabim motorima su mi privlačni koliko i polno prenosive bolesti. Već dugi niz godina ih uspešno izbegavam, metaforički i bukvalno, na izlasku iz krivine, kada ih sustignem na magistrali. A onda mi je zatrebao rent-a-car...

Dacia Sandero u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2009. do 2012. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

6%

bolje

potrošnja

78%

veća

snaga

7%

manja

dužina

5%

manja

težina

11%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

31%

manji

registracija

6%

jeftinija

cena

70%

niža

proizvodnja od 2011. do 2015. godine
EuroNCAP: 95% zaštite

ubrzanje

25%

bolje

potrošnja

75%

veća

snaga

21%

veća

dužina

1%

manja

težina

5%

veća

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

10%

manji

registracija

7%

skuplja

cena

31%

niža

proizvodnja od 2009. do 2013. godine
EuroNCAP: ~90% zaštite

ubrzanje

15%

bolje

potrošnja

81%

veća

snaga

13%

veća

dužina

1%

manja

težina

4%

veća

rezervoar

9%

veći

prtljažnik

11%

manji

registracija

3%

skuplja

cena

26%

niža

proizvodnja od 2010. do 2014. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

34%

bolje

potrošnja

79%

veća

snaga

29%

veća

dužina

2%

manja

težina

1%

veća

rezervoar

11%

manji

prtljažnik

2%

manji

registracija

14%

skuplja

cena

6%

niža

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila