Lexus GS 200t
Model za 2016. godinu, E - Segment (Luksuzni automobil)

ocena

3.0

vozača

limuzina
limuzina
x 4
x 4
Zadnji
Zadnji
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Lexus GS 200t

Japanski automobil iz 2016. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Toyota. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz zadnji pogon i automatik sa 8 brzina. U pitanju je luksuzni automobil sa maksimalnom brzinom od 230km/h, ubrzanjem od 0-100 za 7.3s i prosečnom potrošnjom od oko 7.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Toyota

2.0 8AR-FTS

radna zapremina:
1998
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
245
ks
obrtni moment:
350
Nm
Podaci o vozilu - Lexus GS
nije testirano
proizvodnja:
2016. -
godine
karoserija:
limuzina
4 vrata
dužina:
4880
mm
širina:
1840
mm
visina:
1455
mm
prtljažnik:
405
l
rezervoar:
66
l

Marketing

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

E

kategorija

automatik

8 brzina

prosek

7.9

l/100km

težina vozila:
kg
ubrz. 0-100 km/h:
7.3
s
maks. brzina:
230
km/h
potrošnja (grad):
-
l/100km
potrošnja (put):
-
l/100km
potrošnja (pros.):
7.9
l/100km
emisija CO2:
183
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Lexus GS

EuroNCAP: nije testirano

Lexus GS u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2016. do 2020. godine
EuroNCAP: 95% zaštite

ubrzanje

7%

bolje

potrošnja

22%

manja

snaga

4%

veća

dužina

2%

veća

težina

100%

veća

rezervoar

20%

manji

prtljažnik

19%

veći

registracija

=

jednaka

cena

15%

viša

proizvodnja od 2016. do 2020. godine
EuroNCAP: 95% zaštite

ubrzanje

16%

bolje

potrošnja

20%

manja

snaga

=

jednaka

dužina

1%

veća

težina

=

jednaka

rezervoar

32%

manji

prtljažnik

25%

veći

registracija

=

jednaka

cena

2%

viša

proizvodnja od 2015. do sada
EuroNCAP: 92% zaštite

ubrzanje

INF%

bolje

potrošnja

INF%

manja

snaga

2%

manja

dužina

1%

veća

težina

=

jednaka

rezervoar

20%

manji

prtljažnik

20%

veći

registracija

3%

jeftinija

cena

18%

viša

proizvodnja od 2014. do 2018. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

35%

bolje

potrošnja

4%

manja

snaga

26%

veća

dužina

1%

veća

težina

100%

veća

rezervoar

12%

manji

prtljažnik

15%

veći

registracija

84%

skuplja

cena

33%

viša

proizvodnja od 2018. do 2022. godine
EuroNCAP: 96% zaštite

ubrzanje

12%

bolje

potrošnja

11%

manja

snaga

2%

veća

dužina

2%

manja

težina

100%

veća

rezervoar

10%

manji

prtljažnik

8%

veći

registracija

=

jednaka

cena

33%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.

Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila