I najbolji su ponekad prinuđeni da pokleknu pred zahtevima tržišta, ali i strogim propisima mnogih zemalja, a pre svega EU. Stoga imate priliku da se upoznate sa Lexusovom restilizovanom limuzinom, modelom GS, u izvedbi sa 2.0-litarskim benzinskim agregatom i turbinom veličine prosečnog bubnja iz veš mašine. "Japanski Mercedes" je uvek bio poznat po svojim atmosferskim agregatima velike kubikaže, koji su mu i doneli status jednog od najpouzdanijih proizvođača na svetu, te se nadajmo da ovakva promena neće narušiti dugo sticanu bazu malobrojnih, ali lojalnih zaljubljenika. Što se ostalih promena tiče, naglašeno agresivan organski dizajn je približio GS ostalim članovima porodice i ovaj automobil sada zaista deluje savremeno i u skladu sa ulogom koja mu je poverena.