Mercedes Benz CLK Cabriolet 200 Kompressor
Model za 1998. godinu (Mercedes Benz C 208), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
2.0 L4 16v
Kompresor
Kompresor
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Mercedes Benz CLK Cabriolet 200 Kompressor

Nemački automobil iz 1998. godine koji pokreće 4 - cilindrični kompresor benzin agregat, proizvod fabrike Mercedes Benz. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 5 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 218km/h, ubrzanjem od 0-100 za 9.9s i prosečnom potrošnjom od oko 9.5 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mercedes Benz

2.0 M111 E20 ML EVO

radna zapremina:
1998
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Kompresor
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
163
ks
obrtni moment:
230
Nm
Podaci o vozilu - Mercedes Benz CLK
nije testirano
proizvodnja:
1998. - 2003.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4567
mm
širina:
1722
mm
visina:
1380
mm
prtljažnik:
237 - 350
l
rezervoar:
62
l

Marketing

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

F

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

9.5

l/100km

težina vozila:
1515
kg
ubrz. 0-100 km/h:
9.9
s
maks. brzina:
218
km/h
potrošnja (grad):
13.7
l/100km
potrošnja (put):
7.2
l/100km
potrošnja (pros.):
9.5
l/100km
emisija CO2:
228
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

F

kategorija

automatik

5 brzina

prosek

9.4

l/100km

težina vozila:
1515
kg
ubrz. 0-100 km/h:
10.4
s
maks. brzina:
215
km/h
potrošnja (grad):
13.6
l/100km
potrošnja (put):
7.0
l/100km
potrošnja (pros.):
9.4
l/100km
emisija CO2:
225
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Mercedes Benz CLK

EuroNCAP: nije testirano

Mercedes Benz CLK u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 1995. do 2006. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

18%

bolje

potrošnja

3%

manja

snaga

1%

veća

dužina

7%

manja

težina

10%

manja

rezervoar

11%

veći

prtljažnik

61%

manji

registracija

4%

skuplja

cena

33%

viša

proizvodnja od 1998. do 2005. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

21%

bolje

potrošnja

16%

manja

snaga

=

jednaka

dužina

13%

manja

težina

13%

manja

rezervoar

11%

manji

prtljažnik

8%

manji

registracija

4%

skuplja

cena

47%

viša

proizvodnja od 1998. do 2002. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

11%

bolje

potrošnja

3%

manja

snaga

9%

manja

dužina

13%

manja

težina

19%

manja

rezervoar

22%

manji

prtljažnik

44%

manji

registracija

15%

jeftinija

cena

75%

viša

proizvodnja od 1996. do 2004. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

43%

bolje

potrošnja

11%

veća

snaga

20%

veća

dužina

6%

manja

težina

21%

manja

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

9%

veći

registracija

40%

skuplja

cena

85%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.

Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.565zasebnih modela vozila
2.275motora raznih proizvođača
14.080konkretnih automobila