Mercedes Benz SLK 200
Model za 2011. godinu (Mercedes Benz R 172), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
1.8 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Mercedes Benz SLK 200

Nemački automobil iz 2011. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Mercedes Benz. Radi se o motoru zapremine 1.8 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 7 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 240km/h, ubrzanjem od 0-100 za 7.3s i prosečnom potrošnjom od oko 6.4 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mercedes Benz

1.8 M271 DE18 LA

radna zapremina:
1796
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
184
ks
obrtni moment:
270
Nm
Podaci o vozilu - Mercedes Benz SLK
nije testirano
proizvodnja:
2011. - 2015.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4134
mm
širina:
1810
mm
visina:
1301
mm
prtljažnik:
225 - 335
l
rezervoar:
60
l

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

D

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

6.4

l/100km

težina vozila:
1335
kg
ubrz. 0-100 km/h:
7.3
s
maks. brzina:
240
km/h
potrošnja (grad):
8.9
l/100km
potrošnja (put):
5.0
l/100km
potrošnja (pros.):
6.4
l/100km
emisija CO2:
149
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

D

kategorija

automatik

7 brzina

prosek

6.1

l/100km

težina vozila:
1370
kg
ubrz. 0-100 km/h:
7.0
s
maks. brzina:
237
km/h
potrošnja (grad):
8.3
l/100km
potrošnja (put):
4.9
l/100km
potrošnja (pros.):
6.1
l/100km
emisija CO2:
142
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Mercedes Benz SLK

EuroNCAP: nije testirano

Mercedes Benz SLK u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2010. do 2015. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

1%

lošije

potrošnja

2%

veća

snaga

15%

manja

dužina

1%

veća

težina

4%

manja

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

10%

veći

registracija

3%

jeftinija

cena

9%

niža

proizvodnja od 2013. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

6%

bolje

potrošnja

6%

veća

snaga

=

jednaka

dužina

2%

veća

težina

3%

veća

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

25%

manji

registracija

4%

skuplja

cena

46%

viša

proizvodnja od 2011. do 2013. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

6%

lošije

potrošnja

10%

veća

snaga

13%

veća

dužina

7%

veća

težina

9%

veća

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

10%

manji

registracija

=

jednaka

cena

84%

niža

proizvodnja od 2012. do 2016. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

26%

bolje

potrošnja

24%

veća

snaga

31%

veća

dužina

5%

veća

težina

=

jednaka

rezervoar

6%

veći

prtljažnik

20%

veći

registracija

74%

skuplja

cena

74%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...