Mercedes Benz SLK 250 (204ks)
Model za 2011. godinu (Mercedes Benz R 172), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
1.8 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Mercedes Benz SLK 250 (204ks)

Nemački automobil iz 2011. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Mercedes Benz. Radi se o motoru zapremine 1.8 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 7 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 244km/h, ubrzanjem od 0-100 za 6.5s i prosečnom potrošnjom od oko 6.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mercedes Benz

1.8 M271 DE18 LA HP

radna zapremina:
1796
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
204
ks
obrtni moment:
310
Nm
Podaci o vozilu - Mercedes Benz SLK
nije testirano
proizvodnja:
2011. - 2015.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4134
mm
širina:
1810
mm
visina:
1301
mm
prtljažnik:
225 - 335
l
rezervoar:
60
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

E

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

6.9

l/100km

težina vozila:
1375
kg
ubrz. 0-100 km/h:
6.5
s
maks. brzina:
244
km/h
potrošnja (grad):
9.5
l/100km
potrošnja (put):
5.3
l/100km
potrošnja (pros.):
6.9
l/100km
emisija CO2:
160
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

D

kategorija

automatik

7 brzina

prosek

6.2

l/100km

težina vozila:
1400
kg
ubrz. 0-100 km/h:
6.6
s
maks. brzina:
243
km/h
potrošnja (grad):
8.4
l/100km
potrošnja (put):
5.0
l/100km
potrošnja (pros.):
6.2
l/100km
emisija CO2:
144
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Mercedes Benz SLK

EuroNCAP: nije testirano

Mercedes Benz SLK u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2010. do 2015. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

12%

lošije

potrošnja

6%

manja

snaga

28%

manja

dužina

1%

veća

težina

7%

manja

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

10%

veći

registracija

=

jednaka

cena

83%

niža

proizvodnja od 2013. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

6%

lošije

potrošnja

1%

manja

snaga

11%

manja

dužina

2%

veća

težina

=

jednaka

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

25%

manji

registracija

15%

skuplja

cena

52%

viša

proizvodnja od 2011. do 2013. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

17%

lošije

potrošnja

3%

veća

snaga

3%

veća

dužina

7%

veća

težina

6%

veća

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

10%

manji

registracija

=

jednaka

cena

166%

niža

proizvodnja od 2012. do 2016. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

12%

bolje

potrošnja

18%

veća

snaga

23%

veća

dužina

5%

veća

težina

3%

manja

rezervoar

6%

veći

prtljažnik

20%

veći

registracija

70%

skuplja

cena

63%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila