Mercedes Benz SLK 250
Model za 2011. godinu (Mercedes Benz R 172), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
1.8 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Mercedes Benz SLK 250

Nemački automobil iz 2011. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Mercedes Benz. Radi se o motoru zapremine 1.8 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 7 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 244km/h, ubrzanjem od 0-100 za 6.5s i prosečnom potrošnjom od oko 6.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mercedes Benz

1.8 M271 DE18 LA HP

radna zapremina:
1796
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
204
ks
obrtni moment:
310
Nm
Podaci o vozilu - Mercedes Benz SLK
nije testirano
proizvodnja:
2011. - 2015.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4134
mm
širina:
1810
mm
visina:
1301
mm
prtljažnik:
225 - 335
l
rezervoar:
60
l

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

E

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

6.9

l/100km

težina vozila:
1375
kg
ubrz. 0-100 km/h:
6.5
s
maks. brzina:
244
km/h
potrošnja (grad):
9.5
l/100km
potrošnja (put):
5.3
l/100km
potrošnja (pros.):
6.9
l/100km
emisija CO2:
160
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

D

kategorija

automatik

7 brzina

prosek

6.2

l/100km

težina vozila:
1400
kg
ubrz. 0-100 km/h:
6.6
s
maks. brzina:
243
km/h
potrošnja (grad):
8.4
l/100km
potrošnja (put):
5.0
l/100km
potrošnja (pros.):
6.2
l/100km
emisija CO2:
144
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Mercedes Benz SLK

EuroNCAP: nije testirano

Mercedes Benz SLK u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2010. do 2015. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

12%

lošije

potrošnja

6%

manja

snaga

28%

manja

dužina

1%

veća

težina

7%

manja

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

10%

veći

registracija

3%

jeftinija

cena

9%

niža

proizvodnja od 2013. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

6%

lošije

potrošnja

1%

manja

snaga

11%

manja

dužina

2%

veća

težina

=

jednaka

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

25%

manji

registracija

4%

skuplja

cena

46%

viša

proizvodnja od 2011. do 2013. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

17%

lošije

potrošnja

3%

veća

snaga

3%

veća

dužina

7%

veća

težina

6%

veća

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

10%

manji

registracija

=

jednaka

cena

84%

niža

proizvodnja od 2012. do 2016. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

12%

bolje

potrošnja

18%

veća

snaga

23%

veća

dužina

5%

veća

težina

3%

manja

rezervoar

6%

veći

prtljažnik

20%

veći

registracija

74%

skuplja

cena

74%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...