Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo
Model za 2013. godinu (Opel Insignia A restyle), D - Segment (Veliki porodični automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
hečbek
hečbek
x 5
x 5
Prednji
Prednji
2.0 L4 16v
Bi-Turbo
Bi-Turbo
Dizel
Dizel

Ukratko o vozilu Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo

Nemački automobil iz 2013. godine koji pokreće 4 - cilindrični bi-turbo dizel agregat, proizvod fabrike FIAT. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 brzina. U pitanju je veliki porodični automobil sa maksimalnom brzinom od 230km/h, ubrzanjem od 0-100 za 8.7s i prosečnom potrošnjom od oko 4.7 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
FIAT / General Motors

2.0 mJet 195

radna zapremina:
1956
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Bi-Turbo
 
vrsta goriva:
Dizel
 
snaga:
195
ks
obrtni moment:
400
Nm
Podaci o vozilu - Opel Insignia
94% zaštite
proizvodnja:
2013. - 2017.
godine
karoserija:
hečbek
5 vrata
dužina:
4842
mm
širina:
1858
mm
visina:
1484
mm
prtljažnik:
500 - 1015
l
rezervoar:
70
l

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

C

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

4.7

l/100km

težina vozila:
1564
kg
ubrz. 0-100 km/h:
8.7
s
maks. brzina:
230
km/h
potrošnja (grad):
5.8
l/100km
potrošnja (put):
4.1
l/100km
potrošnja (pros.):
4.7
l/100km
emisija CO2:
125
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Opel Insignia

EuroNCAP: 94% zaštite putnika

Povezani članci

autor: AutoManijak datum: 04.05.2016.

Autonomija... Ne preterano popularna reč na ovim prostorima. Mada nama, koji svake godine potrpamo decu, 7 kofera, kese u kojima ni sami ne znamo šta ima, po jednu koficu sa plastičnim priborom za plažu po detetu i uputimo se prema dalekoj Gevgeliji...

Opel Insignia u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2011. do 2015. godine
EuroNCAP: 89% zaštite

ubrzanje

5%

lošije

potrošnja

4%

manja

snaga

8%

manja

dužina

7%

manja

težina

3%

manja

rezervoar

17%

manji

prtljažnik

8%

manji

registracija

2%

jeftinija

cena

5%

viša

proizvodnja od 2013. do 2016. godine
EuroNCAP: 93% zaštite

ubrzanje

7%

bolje

potrošnja

2%

manja

snaga

6%

manja

dužina

4%

manja

težina

11%

manja

rezervoar

40%

manji

prtljažnik

15%

veći

registracija

=

jednaka

cena

3%

niža

proizvodnja od 2013. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

16%

bolje

potrošnja

12%

manja

snaga

3%

manja

dužina

4%

manja

težina

5%

manja

rezervoar

23%

manji

prtljažnik

4%

manji

registracija

=

jednaka

cena

65%

viša

proizvodnja od 2015. do sada
EuroNCAP: 86% zaštite

ubrzanje

10%

bolje

potrošnja

2%

veća

snaga

7%

veća

dužina

1%

veća

težina

3%

manja

rezervoar

13%

manji

prtljažnik

9%

veći

registracija

2%

skuplja

cena

59%

viša

proizvodnja od 2016. do sada
EuroNCAP: 93% zaštite

ubrzanje

10%

bolje

potrošnja

4%

veća

snaga

6%

manja

dužina

4%

manja

težina

13%

manja

rezervoar

40%

manji

prtljažnik

15%

veći

registracija

2%

skuplja

cena

27%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...