Peugeot RCZ 2.0 HDi 160 (163ks)
Model za 2013. godinu, S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
kupe
kupe
x 2
x 2
Prednji
Prednji
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Dizel
Dizel

Ukratko o vozilu Peugeot RCZ 2.0 HDi 160 (163ks)

Francuski automobil iz 2013. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Peugeot. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 220km/h, ubrzanjem od 0-100 za 8.7s i prosečnom potrošnjom od oko 5.3 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Peugeot / Ford

2.0 DW10 C

radna zapremina:
1997
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Dizel
 
snaga:
163
ks
obrtni moment:
340
Nm
Podaci o vozilu - Peugeot RCZ
nije testirano
proizvodnja:
2013. - 2015.
godine
karoserija:
kupe
2 vrata
dužina:
4287
mm
širina:
1845
mm
visina:
1359
mm
prtljažnik:
321 - 639
l
rezervoar:
55
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

C

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

5.3

l/100km

težina vozila:
1345
kg
ubrz. 0-100 km/h:
8.7
s
maks. brzina:
220
km/h
potrošnja (grad):
6.8
l/100km
potrošnja (put):
4.5
l/100km
potrošnja (pros.):
5.3
l/100km
emisija CO2:
135
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Peugeot RCZ

EuroNCAP: nije testirano

Povezani članci

autor: AutoManijak datum: 04.01.2019.

Monovolumen sa krizom identiteta, pod komercijalnim nazivom Ford S-Max, bio je dugo akter mojih vlažnih snova. Svi neophodni sastojci su tu: Izuzetno redak, bogato opremljen, više nego dovoljno prostran, snažan i ekonomičan, uz odlično upravljanje i ležanje na putu...

Peugeot RCZ u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2014. do 2017. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

2%

lošije

potrošnja

23%

manja

snaga

14%

manja

dužina

3%

veća

težina

1%

veća

rezervoar

6%

manji

prtljažnik

18%

veći

registracija

5%

jeftinija

cena

26%

viša

proizvodnja od 2015. do 2019. godine
EuroNCAP: 81% zaštite

ubrzanje

23%

bolje

potrošnja

26%

manja

snaga

11%

veća

dužina

3%

manja

težina

8%

manja

rezervoar

10%

manji

prtljažnik

5%

manji

registracija

10%

skuplja

cena

53%

viša

proizvodnja od 2016. do 2019. godine
EuroNCAP: 89% zaštite

ubrzanje

13%

bolje

potrošnja

18%

manja

snaga

14%

veća

dužina

8%

veća

težina

8%

veća

rezervoar

2%

manji

prtljažnik

31%

veći

registracija

15%

skuplja

cena

46%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila