pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2007. Proizvodnja 2003. - 2008.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4820 mm
Dužina 4058 mm
1855 mm
Širina 1766 mm
1373 mm
Visina 1315 mm
300 litara
Prtljažnik (min) 104 litara
350 litara
Prtljažnik (max) 190 litara
70 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Mercedes Benz
3.2 V6 M112 E32
Benzin Gorivo Benzin
6 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - Linijski, 3 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2996 cm3
Zapremina 3199 cm3
258 ks
Snaga 218 ks
300 Nm
Obrtni moment 310 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1685 kg
Težina vozila 1385 kg
6.9 s
Ubrzanje 0-100 6.5 s
250 km/h
Maks. brzina 242 km/h
13.6 l/100km
Potrošnja (grad) 15.4 l/100km
7.3 l/100km
Potrošnja (put) 7.7 l/100km
9.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.4 l/100km
229 g/km
Emisija CO2 250 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 5 brzina
1695 kg
Težina vozila 1395 kg
7.2 s
Ubrzanje 0-100 6.5 s
250 km/h
Maks. brzina 242 km/h
14.2 l/100km
Potrošnja (grad) 14.3 l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (put) 7.7 l/100km
9.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.1 l/100km
238 g/km
Emisija CO2 243 g/km
Troškovi
14600 EUR
Cena od 5900 EUR
716 - 889 EUR
Registracija 1295 - 1612 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno prednji kada je u pitanju Chrysler). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 258ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 18 ventila i 218ks koji potpisuje Mercedes Benz.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi popriličnu razliku od 22% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Chrysler je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.4 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 242 kilometara na čas, 8km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 9.6 litara goriva na 100 kilometara (29 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 8% više goriva koje potroši američki automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Chrysler nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo BMW. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions