Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2009. - 2016.
C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2010. -
C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata
prednji

Dimenzije i siluete

4351 mm
1798 mm
1465 mm
350 litara
350 litara
60 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4336 mm
1792 mm
1498 mm
400 litara
1175 litara
58 litara
2009 Alfa Romeo Giulietta
2010 FIAT Bravo

Motor

Alfa Romeo
1.75 TBi
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1742 cm3
240 ks
340 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1368 cm3
150 ks
230 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 6 brzina
1295 kg
6.8 s
242 km/h
10.8 l/100km
5.8 l/100km
7.6 l/100km
177 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 6 brzina
1250 kg
8.5 s
212 km/h
8.7 l/100km
5.3 l/100km
6.6 l/100km
155 g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Troškovi

4400 EUR
244 - 320 EUR
Cena od
Registracija
3100 EUR
191 - 271 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Alfa Romeo, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 240ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks koji potpisuje FIAT.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Giulietta nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da FIAT značajno odskače u pozitivnom smislu, makar na nivou svih modela ukupno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Alfa Romeo vrednuju prosečnom ocenom 4.3, a modele marke FIAT u proseku sa 4.2 od 5. Kada posmatramo nezavisna istraživanja jasno je da je model Giulietta prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model Bravo isto tu negde.Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i Giulietta u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 5.0, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.6 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Alfa Romeo je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 242 kilometara na čas, 30km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Bravo, trošeći u proseku 6.6 litara goriva na 100 kilometara (43 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 15% više goriva koje potroši Giulietta.


Zaključak

FIAT deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Giulietta pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Alfa Romeo ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Alfa Romeo. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila