pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2003. - 2008. Proizvodnja 2004. - 2007.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Prednji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4058 mm
Dužina 4820 mm
1766 mm
Širina 1855 mm
1315 mm
Visina 1373 mm
104 litara
Prtljažnik (min) 300 litara
190 litara
Prtljažnik (max) 350 litara
60 litara
Rezervoar 70 litara
Motor
Mercedes Benz
3.2 V6 M112 E32
Benzin Gorivo Benzin
6 - Linijski, 3 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
3199 cm3
Zapremina 2996 cm3
218 ks
Snaga 258 ks
310 Nm
Obrtni moment 300 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1385 kg
Težina vozila 1685 kg
6.5 s
Ubrzanje 0-100 6.9 s
242 km/h
Maks. brzina 250 km/h
15.4 l/100km
Potrošnja (grad) 13.6 l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (put) 7.3 l/100km
10.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.6 l/100km
250 g/km
Emisija CO2 229 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 6 brzina
1395 kg
Težina vozila 1695 kg
6.5 s
Ubrzanje 0-100 7.2 s
242 km/h
Maks. brzina 250 km/h
14.3 l/100km
Potrošnja (grad) 14.2 l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (put) 7.5 l/100km
10.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.9 l/100km
243 g/km
Emisija CO2 238 g/km
Troškovi
5900 EUR
Cena od 14600 EUR
1295 - 1612 EUR
Registracija 716 - 889 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Chrysler, odnosno zadnji kada je u pitanju BMW). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mercedes Benz, 6-cilindrični agregat sa 18 ventila i 218ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 258ks koji potpisuje BMW.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi popriličnu razliku od 22% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Chrysler je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.4 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 242 kilometara na čas, 8km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 9.6 litara goriva na 100 kilometara (29 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 8% više goriva koje potroši američki automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Chrysler nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo BMW. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions