pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2008. - 2012. Proizvodnja 2008. - 2012.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4238 mm
Dužina 4199 mm
1765 mm
Širina 1779 mm
1421 mm
Visina 1479 mm
350 litara
Prtljažnik (min) 350 litara
1080 litara
Prtljažnik (max) 1305 litara
55 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Volkswagen
2.0 TDI BKD
Volkswagen
2.0 TDI BMM
Dizel Gorivo Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1968 cm3
Zapremina 1968 cm3
140 ks
Snaga 140 ks
310 Nm
Obrtni moment 320 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1360 kg
Težina vozila 1266 kg
9.1 s
Ubrzanje 0-100 9.3 s
210 km/h
Maks. brzina 210 km/h
5.5 l/100km
Potrošnja (grad) 5.4 l/100km
3.8 l/100km
Potrošnja (put) 3.8 l/100km
4.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 4.3 l/100km
115 g/km
Emisija CO2 114 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1385 kg
Težina vozila 1289 kg
9.1 s
Ubrzanje 0-100 9.3 s
210 km/h
Maks. brzina 210 km/h
7.2 l/100km
Potrošnja (grad) 5.9 l/100km
4.4 l/100km
Potrošnja (put) 4.2 l/100km
5.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 4.9 l/100km
143 g/km
Emisija CO2 127 g/km
Troškovi
8300 EUR
Cena od 6190 EUR
212 - 267 EUR
Registracija 212 - 267 EUR
Marketing
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane dizelom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Volkswagen. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 140ks .

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Volkswagen za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Audi A3 nudi marginalnu razliku od 7% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da Volkswagen ipak ima blagu prednost, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Audi, ali i Volkswagen, vrednuju istom prosečnom ocenom: 4.4 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model A3 22% manje pouzdan od proseka, pri čemu je model Golf tih 22% pouzdaniji od njega. Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i Audi A3 u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.2, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.8 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 210 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 4.4 litara goriva na 100 kilometara (65 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Volkswagen deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Golf pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Audi nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Volkswagen. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.


    Povezani članci
datum: 27.03.2016.
autor: AutoManijak
Najzasupljeniji dizel motor: VW 2.0 TDI BKD


Poznato je da proizvođači automobila rado razmenjuju tehnologije u cilju pojeftinjenja proizvodnje, a to se najbolje vidi kroz razmenu motora. Odličan primer je motor 2.0 TDI BKD Volkswagen Grupe koji je, sa svojih 140ks, pronašao put do 118 različitih automobila... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions