pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2006. - 2009. Proizvodnja 2006. - 2012.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kupe, 3 vrata Karoserija kupe, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4395 mm
Dužina 4564 mm
1760 mm
Širina 1834 mm
1330 mm
Visina 1359 mm
312 litara
Prtljažnik (min) 240 litara
312 litara
Prtljažnik (max) 240 litara
55 litara
Rezervoar 67 litara
Motor
Mitsubishi
2.4 4G69
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2656 cm3
Zapremina 2378 cm3
167 ks
Snaga 164 ks
245 Nm
Obrtni moment 219 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1328 kg
Težina vozila 1485 kg
8.2 s
Ubrzanje 0-100 9.4 s
220 km/h
Maks. brzina 215 km/h
14.0 l/100km
Potrošnja (grad) 13.1 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (put) 9.0 l/100km
9.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 11.2 l/100km
236 g/km
Emisija CO2 267 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1339 kg
Težina vozila kg
8.5 s
Ubrzanje 0-100 s
218 km/h
Maks. brzina km/h
14.2 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
8.0 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
10.3 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
247 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
5990 EUR
Cena od 19800 EUR
716 - 980 EUR
Registracija 438 - 654 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju sportski automobil i koriste oblik karoserije kupe sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Hyundai, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 167ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 164ks koji potpisuje Mitsubishi.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, japanski automobil nudi popriličnu razliku od 12% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Hyundai je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 220 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako korejski automobil, trošeći u proseku 9.9 litara goriva na 100 kilometara (29 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 13% više goriva koje potroši japanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Hyundai pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Hyundai. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions