Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
1998. - 2002.
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 3 vrata
4 x 4
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
1998. - 2004.
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 3 vrata
4 x 4

Dimenzije i zapremine

4382 mm
1805 mm
1757 mm
311 litara
1194 litara
59 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4268 mm
1787 mm
1692 mm
321 litara
1137 litara
65 litara

Motor

Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
1796 cm3
117 ks
160 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Opel / General Motors
2.2 X22SE
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
2198 cm3
136 ks
202 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1427 kg
12.6 s
170 km/h
13.6 l/100km
8.5 l/100km
10.4 l/100km
248 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
1635 kg
13.4 s
165 km/h
14.8 l/100km
9.0 l/100km
11.1 l/100km
251 g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Troškovi

2800 EUR
163 - 232 EUR
Cena od
Registracija
2800 EUR
237 - 455 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 3 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Rover, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 117ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 136ks koji potpisuje Opel.

Bezbednost

Činjenica da je Opel dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, predstavlja tek utešnu nagradu, s obzirom na 3 razočaravajuće zvezdice za bezbednost koje su mu dodeljene. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi popriličnu razliku od 15% više metala.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da Opel kao brend postiže bolje rezultate na tom polju, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Land Rover vrednuju prosečnom ocenom 4.0, a modele marke Opel u proseku sa 4.3 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model Freelander prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model Frontera isto tu negde.Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva britanski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 3.8, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 3.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Land Rover je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.8 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 170 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako britanski automobil, trošeći u proseku 10.4 litara goriva na 100 kilometara (27 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 7% više goriva koje potroši nemački automobil.

Zaključak

Opel deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Land Rover nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Land Rover. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio Virtuelni savetnik, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.

Proverite automobil po broju šasije

Pogledajte još i...