pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2006. - 2012. Proizvodnja 2008. - 2013.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kupe, 3 vrata Karoserija kupe, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4564 mm
Dužina 4256 mm
1834 mm
Širina 1810 mm
1359 mm
Visina 1404 mm
240 litara
Prtljažnik (min) 312 litara
240 litara
Prtljažnik (max) 1006 litara
67 litara
Rezervoar 50 litara
Motor
Mitsubishi
3.8 MIVEC 6G75 HP
Volkswagen
2.0 TFSI BHZ
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
3828 cm3
Zapremina 1984 cm3
265 ks
Snaga 265 ks
350 Nm
Obrtni moment 350 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1575 kg
Težina vozila 1319 kg
s
Ubrzanje 0-100 6.0 s
km/h
Maks. brzina 250 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 11.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 8.1 l/100km
g/km
Emisija CO2 189 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
kg
Težina vozila 1339 kg
s
Ubrzanje 0-100 5.8 s
km/h
Maks. brzina 250 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 10.9 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 8.0 l/100km
g/km
Emisija CO2 187 g/km
Troškovi
19800 EUR
Cena od 8300 EUR
1295 - 2081 EUR
Registracija 238 - 297 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju sportski automobil i koriste oblik karoserije kupe sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mitsubishi, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 265ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 265ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Činjenica da je Volkswagen dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, japanski automobil nudi popriličnu razliku od 19% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Volkswagen. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions