pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2008. - 2011. Proizvodnja 2007. - 2010.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4934 mm
Dužina 4843 mm
1862 mm
Širina 1846 mm
1521 mm
Visina 1491 mm
560 litara
Prtljažnik (min) 500 litara
1660 litara
Prtljažnik (max) 1650 litara
80 litara
Rezervoar 70 litara
Motor
Volkswagen
3.0 TFSI
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
2995 cm3
Zapremina 2996 cm3
290 ks
Snaga 272 ks
420 Nm
Obrtni moment 315 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 6 brzina
kg
Težina vozila 1700 kg
s
Ubrzanje 0-100 6.9 s
km/h
Maks. brzina 246 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 12.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.4 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 8.5 l/100km
g/km
Emisija CO2 203 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1840 kg
Težina vozila 1710 kg
6.3 s
Ubrzanje 0-100 7.1 s
250 km/h
Maks. brzina 244 km/h
13.3 l/100km
Potrošnja (grad) 12.1 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
9.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.4 l/100km
225 g/km
Emisija CO2 201 g/km
Troškovi
12000 EUR
Cena od 10300 EUR
853 - 980 EUR
Registracija 853 - 980 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju luksuzni automobil i koriste oblik karoserije karavan sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 290ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 272ks koji potpisuje BMW.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Audi za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Audi A6 nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 4km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Serija 5, trošeći u proseku 8.5 litara goriva na 100 kilometara (33 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 14% više goriva koje potroši Audi A6.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi A6 pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Audi nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions