Renault Laguna Grand Tour 2.0 16V vs Nissan Primera Estate 2.0

Osnovne informacije

Marka		kliknite za poređenje		Marka
Model				Model
Varijanta				Varijanta
Motor				Motor

	Renault Laguna Grand Tour 2.0 16V		Nissan Primera Estate 2.0
		Oznake
2005. - 2007.		Proizvodnja		2004. - 2008.
D - Veliki porodični automobil		Klasa vozila		D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata		Karoserija		karavan, 5 vrata
Prednji		Pogon		Prednji
		Bezbednost

Dimenzije i zapremine

4695 mm	Dužina	4675 mm
1772 mm	Širina	1760 mm
1443 mm	Visina	1482 mm
475 litara	Prtljažnik (min)	465 litara
1515 litara	Prtljažnik (max)	1670 litara
68 litara	Rezervoar	62 litara

Motor


	Renault 2.0 F4R		Nissan 2.0 QR20DE
Benzin		Gorivo		Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru		Konfiguracija		4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac		Dotok vazduha		Atmosferac
1998 cm3		Zapremina		1998 cm3
136 ks		Snaga		140 ks
191 Nm		Obrtni moment		192 Nm

Performanse (ručni menjač)


ručni menjač - 5 brzina		ručni menjač - 6 brzina
1285 kg	Težina vozila		1355 kg
10.1 s	Ubrzanje 0-100		9.9 s
204 km/h	Maks. brzina		200 km/h
11.4 l/100km	Potrošnja (grad)		12.2 l/100km
6.5 l/100km	Potrošnja (put)		7.3 l/100km
8.3 l/100km	Potrošnja (komb.)		9.1 l/100km
198 g/km	Emisija CO2		220 g/km

Performanse (automatski menjač)


automatik - 4 brzina		cvt menjač - brzina
1325 kg	Težina vozila		1372 kg
12.5 s	Ubrzanje 0-100		11.2 s
199 km/h	Maks. brzina		209 km/h
12.4 l/100km	Potrošnja (grad)		11.9 l/100km
6.7 l/100km	Potrošnja (put)		7.0 l/100km
8.8 l/100km	Potrošnja (komb.)		8.8 l/100km
208 g/km	Emisija CO2		209 g/km

Troškovi


2950 EUR	Cena od	3200 EUR
199 - 244 EUR	Registracija	199 - 244 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije karavan sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 136ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks koji potpisuje Nissan.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, japanski automobil nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Nissan je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 200 kilometara na čas, 4km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako francuski automobil, trošeći u proseku 8.3 litara goriva na 100 kilometara (34 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 10% više goriva koje potroši japanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Nissan nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Renault. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Povezani članci
datum: 20.04.2016. autor: AutoManijak Neopravdano zapostavljen: NISSAN PRIMERA 1.8 Automobil poznat i kao Primera P12 predstavlja prvi Nissan-ov proizvod nakon udruživanja u Renault-Nissan alijansu. Ujedno je to bio i poslednji model Primera-e koja do danas nije dobila naslednika u D segmentu. Švajcarski dizajner Stéphane Schwarz je napravio... (pročitajte više)