o sajtu pravna pouka kontakt
Prijava english (international) deutsch (D, AT, CH)
Virtuelni savetnik Specifikacije po modelima Poređenje automobila Automobilske oznake Blog
Audi TT Roadster 2.0 TFSI Quattro (211ks)
Model za 2010. godinu (Audi 8J restyle), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
Audi - Quattro
Volkswagen - TFSI
Uporedite sa
kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
4 x 4
4 x 4
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Audi TT Roadster 2.0 TFSI Quattro (211ks)

Nemački automobil iz 2010. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Volkswagen. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz 4 x 4 pogon i automatik sa 6 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 240km/h, ubrzanjem od 0-100 za 5.8s i prosečnom potrošnjom od oko 7.4 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Volkswagen

2.0 TFSI CAEA

radna zapremina:
1984
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
211
ks
obrtni moment:
350
Nm
Podaci o vozilu - Audi TT
~70% zaštite
proizvodnja:
2010. - 2015.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4187
mm
širina:
1842
mm
visina:
1358
mm
prtljažnik:
250
l
rezervoar:
55
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

E

kategorija

automatik

6 brzina

prosek

7.4

l/100km

težina vozila:
1315
kg
ubrz. 0-100 km/h:
5.8
s
maks. brzina:
240
km/h
potrošnja (grad):
10.2
l/100km
potrošnja (put):
5.7
l/100km
potrošnja (pros.):
7.4
l/100km
emisija CO2:
172
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Pridružite se zajednici i dodajte vozilo

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Audi TT

EuroNCAP: ~70% zaštite putnika

Audi TT u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

BMW Z4 Roadster sDrive20i
proizvodnja od 2009. do 2013. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

16%

lošije

potrošnja

9%

manja

snaga

15%

manja

dužina

1%

veća

težina

4%

veća

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

39%

manji

registracija

=

jednaka

cena

34%

viša

Mazda MX-5 2.0 S-VT
proizvodnja od 2009. do 2013. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

24%

lošije

potrošnja

3%

veća

snaga

32%

manja

dužina

4%

manja

težina

30%

manja

rezervoar

10%

manji

prtljažnik

67%

manji

registracija

=

jednaka

cena

60%

niža

Mercedes Benz SLK 250
proizvodnja od 2011. do 2015. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

11%

lošije

potrošnja

7%

manja

snaga

3%

manja

dužina

1%

manja

težina

4%

veća

rezervoar

8%

veći

prtljažnik

11%

manji

registracija

=

jednaka

cena

45%

viša

Volkswagen Eos 2.0 TSI
proizvodnja od 2011. do 2013. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

26%

lošije

potrošnja

4%

manja

snaga

=

jednaka

dužina

5%

veća

težina

10%

veća

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

22%

manji

registracija

=

jednaka

cena

45%

niža

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila