pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2003. - 2005. Proizvodnja 2003. - 2006.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3995 mm
Dužina 3880 mm
1663 mm
Širina 1690 mm
1827 mm
Visina 1680 mm
650 litara
Prtljažnik (min) 390 litara
2600 litara
Prtljažnik (max) 1067 litara
50 litara
Rezervoar 45 litara
Motor
Renault
1.2 D7F
Toyota
1.3 2NZ-FE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1149 cm3
Zapremina 1298 cm3
60 ks
Snaga 86 ks
93 Nm
Obrtni moment 124 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
985 kg
Težina vozila 965 kg
18.9 s
Ubrzanje 0-100 12.7 s
136 km/h
Maks. brzina 165 km/h
8.3 l/100km
Potrošnja (grad) 8.0 l/100km
6.1 l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.5 l/100km
163 g/km
Emisija CO2 155 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 985 kg
s
Ubrzanje 0-100 13.9 s
km/h
Maks. brzina 155 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 8.9 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 6.9 l/100km
g/km
Emisija CO2 167 g/km
Troškovi
2050 EUR
Cena od 2000 EUR
92 - 114 EUR
Registracija 120 - 145 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 60ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 86ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Činjenica da je Renault dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, francuski automobil nudi marginalnu razliku od 2% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Toyota je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 6.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 165 kilometara na čas, 29km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.7 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Toyota ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions