pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2008. Proizvodnja 2000. - 2005.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3792 mm
Dužina 3826 mm
1695 mm
Širina 1673 mm
1589 mm
Visina 1553 mm
274 litara
Prtljažnik (min) 390 litara
1283 litara
Prtljažnik (max) 1085 litara
49 litara
Rezervoar 35 litara
Motor
Renault
1.6 K4M
Volkswagen
1.6 FSI
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1598 cm3
Zapremina 1598 cm3
112 ks
Snaga 110 ks
151 Nm
Obrtni moment 155 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1145 kg
Težina vozila 995 kg
10.3 s
Ubrzanje 0-100 9.8 s
188 km/h
Maks. brzina 202 km/h
9.0 l/100km
Potrošnja (grad) 8.1 l/100km
5.6 l/100km
Potrošnja (put) 4.7 l/100km
6.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.9 l/100km
163 g/km
Emisija CO2 142 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1180 kg
Težina vozila kg
12.3 s
Ubrzanje 0-100 s
184 km/h
Maks. brzina km/h
10.4 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.9 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
180 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
2000 EUR
Cena od 2000 EUR
149 - 184 EUR
Registracija 149 - 177 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 112ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 110ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, francuski automobil nudi popriličnu razliku od 15% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.5 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 202 kilometara na čas, 14km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 5.9 litara goriva na 100 kilometara (48 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 15% više goriva koje potroši francuski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Audi nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Audi. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.


    Povezani članci
datum: 24.03.2016.
autor: AutoManijak
Najekonomičniji MPV: Audi A2 1.2 TDI 3L


Monovolumeni (ili MPV, Multi-Namenska vozila) su kreirana pre svega sa idejom da pruže što više prostora, a da pritom ostanu praktični. Ipak, neki od njih se mogu pohvaliti ekonomičnim motorima, a najekonomičniji od svih je... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions