pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2006. - 2009. Proizvodnja 2005. - 2009.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4715 mm
Dužina 4839 mm
1760 mm
Širina 1798 mm
1525 mm
Visina 1500 mm
520 litara
Prtljažnik (min) 530 litara
1500 litara
Prtljažnik (max) 1850 litara
60 litara
Rezervoar 61 litara
Motor
Dizel Gorivo Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
2231 cm3
Zapremina 1910 cm3
177 ks
Snaga 150 ks
400 Nm
Obrtni moment 305 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1465 kg
Težina vozila 1525 kg
8.6 s
Ubrzanje 0-100 10.5 s
220 km/h
Maks. brzina 210 km/h
7.6 l/100km
Potrošnja (grad) 7.6 l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (put) 4.9 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.9 l/100km
163 g/km
Emisija CO2 159 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
kg
Težina vozila 1533 kg
s
Ubrzanje 0-100 10.6 s
km/h
Maks. brzina 208 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.0 l/100km
g/km
Emisija CO2 189 g/km
Troškovi
5500 EUR
Cena od 3190 EUR
438 - 587 EUR
Registracija 199 - 253 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije karavan sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane dizelom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 177ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks koji potpisuje FIAT.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Toyota za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Toyota je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 220 kilometara na čas, 10km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.1 litara goriva na 100 kilometara (47 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Toyota pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Toyota. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions