pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2012. - 2015. Proizvodnja 2013. -
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4710 mm
Dužina 4628 mm
1810 mm
Širina 1865 mm
1480 mm
Visina 1484 mm
509 litara
Prtljažnik (min) 380 litara
1575 litara
Prtljažnik (max) 380 litara
60 litara
Rezervoar 68 litara
Motor
Toyota
2.0 3ZR-FAE
Mazda / Ford
2.0 LF-VD Turbo
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
1987 cm3
Zapremina 1999 cm3
152 ks
Snaga 240 ks
196 Nm
Obrtni moment 340 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1350 kg
Težina vozila kg
9.4 s
Ubrzanje 0-100 s
200 km/h
Maks. brzina km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.4 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
152 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
automatik - 8 brzina
1380 kg
Težina vozila 1464 kg
10.4 s
Ubrzanje 0-100 6.3 s
200 km/h
Maks. brzina 230 km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) 8.6 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 4.9 l/100km
6.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.2 l/100km
153 g/km
Emisija CO2 145 g/km
Troškovi
12500 EUR
Cena od 21000 EUR
261 - 297 EUR
Registracija 261 - 297 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije limuzina sa 4 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 152ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 240ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, švedski automobil nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Volvo je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 230 kilometara na čas, 30km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.4 litara goriva na 100 kilometara (44 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, švedski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Volvo ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Volvo. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions