pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2012. - 2015. Proizvodnja 2012. - 2013.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4780 mm
Dužina 4666 mm
1810 mm
Širina 1772 mm
1480 mm
Visina 1454 mm
543 litara
Prtljažnik (min) 442 litara
1609 litara
Prtljažnik (max) 1184 litara
60 litara
Rezervoar 70 litara
Motor
Toyota
2.0 3ZR-FAE
Volkswagen
2.0 TFSI AXX
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
1987 cm3
Zapremina 1984 cm3
152 ks
Snaga 200 ks
196 Nm
Obrtni moment 280 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1385 kg
Težina vozila kg
9.7 s
Ubrzanje 0-100 s
200 km/h
Maks. brzina km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.4 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
153 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
automatik - 7 brzina
1405 kg
Težina vozila 1465 kg
10.7 s
Ubrzanje 0-100 7.6 s
200 km/h
Maks. brzina 235 km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) 10.6 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 6.0 l/100km
6.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.7 l/100km
154 g/km
Emisija CO2 179 g/km
Troškovi
12500 EUR
Cena od 9990 EUR
261 - 297 EUR
Registracija 261 - 297 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije karavan sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 152ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 200ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Toyota za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, španski automobil nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Seat je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 235 kilometara na čas, 35km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 6.5 litara goriva na 100 kilometara (43 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 18% više goriva koje potroši španski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Seat pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Toyota. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions