pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2006. - 2010. Proizvodnja 2007. - 2012.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4395 mm
Dužina 4646 mm
1815 mm
Širina 1806 mm
1720 mm
Visina 1670 mm
450 litara
Prtljažnik (min) 184 litara
1752 litara
Prtljažnik (max) 1686 litara
60 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Toyota
2.0 3ZR-FAE
Mitsubishi
2.4 4B12
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1987 cm3
Zapremina 2359 cm3
152 ks
Snaga 170 ks
196 Nm
Obrtni moment 232 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1440 kg
Težina vozila 1585 kg
10.6 s
Ubrzanje 0-100 9.6 s
185 km/h
Maks. brzina 190 km/h
11.0 l/100km
Potrošnja (grad) 11.8 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (put) 7.1 l/100km
8.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.8 l/100km
202 g/km
Emisija CO2 204 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
cvt menjač - brzina
1480 kg
Težina vozila 1725 kg
12.0 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
175 km/h
Maks. brzina 190 km/h
11.6 l/100km
Potrošnja (grad) 10.8 l/100km
7.4 l/100km
Potrošnja (put) 6.8 l/100km
9.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.2 l/100km
212 g/km
Emisija CO2 191 g/km
Troškovi
7950 EUR
Cena od 8900 EUR
224 - 283 EUR
Registracija 506 - 654 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 152ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 170ks koji potpisuje Mitsubishi.

Bezbednost

Činjenica da je Toyota dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi popriličnu razliku od 10% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Citroen je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 190 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 8.7 litara goriva na 100 kilometara (32 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Citroen pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Toyota. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 15.09.2017.
autor: AutoManijak
Okršaj: Freelander 2.2 TD4 VS RAV4 2.2 D-4D


Pre se, bre, znalo. Mercedes limuzina, FIAT mali gradski auto, Volvo karavan, Land Rover terenac, Toyota... Pa, šta ja znam, Toyota Corolla. I to XL sa 1.300 kubika, siva naravno. Danas se više ne zna ko pije, a ko plaća. Svi u prvi plan guraju svoje SUV-ove, a sve ostalo... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions