pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2002. - 2007. Proizvodnja 2000. - 2004.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4654 mm
Dužina 4710 mm
1762 mm
Širina 1804 mm
1492 mm
Visina 1488 mm
419 litara
Prtljažnik (min) 485 litara
1273 litara
Prtljažnik (max) 1641 litara
58 litara
Rezervoar 70 litara
Motor
Opel / General Motors
2.0 Z20NET LP
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 5 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1998 cm3
Zapremina 2319 cm3
150 ks
Snaga 250 ks
240 Nm
Obrtni moment 330 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1435 kg
Težina vozila 1571 kg
9.5 s
Ubrzanje 0-100 7.1 s
210 km/h
Maks. brzina 250 km/h
11.5 l/100km
Potrošnja (grad) 12.6 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (put) 7.5 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.4 l/100km
195 g/km
Emisija CO2 225 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1470 kg
Težina vozila 1597 kg
10.7 s
Ubrzanje 0-100 7.5 s
210 km/h
Maks. brzina 240 km/h
13.0 l/100km
Potrošnja (grad) 15.3 l/100km
7.0 l/100km
Potrošnja (put) 8.2 l/100km
9.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.8 l/100km
221 g/km
Emisija CO2 258 g/km
Troškovi
2800 EUR
Cena od 2000 EUR
199 - 244 EUR
Registracija 438 - 475 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije karavan sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Opel, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks , dok je drugi 5-cilindrični agregat sa 20 ventila i 250ks koji potpisuje Volvo.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu SAAB za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, V70 nudi marginalnu razliku od 9% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Volvo je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 40km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako 9-3, trošeći u proseku 8.1 litara goriva na 100 kilometara (35 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 16% više goriva koje potroši V70.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 9-3 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Volvo pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je SAAB. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.


    Povezani članci
datum: 23.05.2016.
autor: AutoManijak
Okršaj: Mercedes C200 CDI vs SAAB 9-3 2.2 TiD


Ja ne znam da li mene stalno proganja jedan te isti taksista ili toliko mnogo njih voze C klasu u 200/220 CDI varijanti. Bilo kako bilo, svaki put priča ide u istom smeru. Obično se prvo ja oduševim udobnošću mercedesa starog više od 10 godina iako lično vozim potpuno nov automobil... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions