Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste dizel kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Luksuzni automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Volvo, odnosno zadnji kada je u pitanju Mercedes Benz). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volvo, 5-cilindrični agregat sa 20 ventila i 163ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 170ks koji potpisuje Mercedes Benz.

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi popriličnu razliku od 11% više metala.

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da Volvo ipak ima blagu prednost, ako posmatramo sve modele zajedno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Volvo vrednuju prosečnom ocenom 4.5, a modele marke Mercedes Benz u proseku sa 4.4 od 5. Kada posmatramo nezavisna istraživanja jasno je da je model V70 prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model E isto tu negde.Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva švedski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.5, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.2 od 5.

Mercedes Benz je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 218 kilometara na čas, 8km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako švedski automobil, trošeći u proseku 4.5 litara goriva na 100 kilometara (63 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 16% više goriva koje potroši nemački automobil.

Volvo deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Mercedes Benz pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.