pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2003. - 2007. Proizvodnja 2003. - 2006.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
4 x 4 Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3615 mm
Dužina 3770 mm
1595 mm
Širina 1605 mm
1585 mm
Visina 1565 mm
236 litara
Prtljažnik (min) 236 litara
236 litara
Prtljažnik (max) 236 litara
41 litara
Rezervoar 41 litara
Motor
Suzuki
1.3 M13A HP
Suzuki
1.3 M13A HP
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1328 cm3
Zapremina 1328 cm3
92 ks
Snaga 92 ks
118 Nm
Obrtni moment 118 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 5 brzina
kg
Težina vozila 930 kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina 160 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 8.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 6.5 l/100km
g/km
Emisija CO2 154 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 950 kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina 165 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
g/km
Emisija CO2 174 g/km
Troškovi
3350 EUR
Cena od 2800 EUR
149 - 184 EUR
Registracija 149 - 177 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i hečbek sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Gradski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Subaru, odnosno prednji kada je u pitanju Suzuki).

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions