Subaru Legacy 2.0i vs Alfa Romeo 156 2.0 jts 16v

Osnovne informacije

Marka		kliknite za poređenje		Marka
Model				Model
Varijanta				Varijanta
Motor				Motor

	Subaru Legacy 2.0i		Alfa Romeo 156 2.0 jts 16v
		Oznake
2003. - 2006.		Proizvodnja		2003. - 2007.
D - Veliki porodični automobil		Klasa vozila		D - Veliki porodični automobil
limuzina, 4 vrata		Karoserija		limuzina, 4 vrata
4 x 4		Pogon		Prednji
		Bezbednost

Dimenzije i zapremine

4665 mm	Dužina	4435 mm
1730 mm	Širina	1743 mm
1425 mm	Visina	1430 mm
433 litara	Prtljažnik (min)	378 litara
433 litara	Prtljažnik (max)	378 litara
64 litara	Rezervoar	63 litara

Motor


	Subaru 2.0 EJ201		Alfa Romeo 2.0 jts
Benzin		Gorivo		Benzin
4 - Bokser, 4 ventila po cilindru		Konfiguracija		4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac		Dotok vazduha		Atmosferac
1994 cm3		Zapremina		1970 cm3
138 ks		Snaga		165 ks
187 Nm		Obrtni moment		206 Nm

Performanse (ručni menjač)


ručni menjač - 5 brzina		ručni menjač - 5 brzina
1305 kg	Težina vozila		1260 kg
11.2 s	Ubrzanje 0-100		8.2 s
197 km/h	Maks. brzina		220 km/h
10.5 l/100km	Potrošnja (grad)		12.2 l/100km
6.0 l/100km	Potrošnja (put)		6.6 l/100km
7.6 l/100km	Potrošnja (komb.)		8.6 l/100km
182 g/km	Emisija CO2		205 g/km

Performanse (automatski menjač)


automatik - 4 brzina		automatik - 5 brzina
1325 kg	Težina vozila		1260 kg
13.0 s	Ubrzanje 0-100		8.2 s
191 km/h	Maks. brzina		220 km/h
10.4 l/100km	Potrošnja (grad)		12.2 l/100km
5.9 l/100km	Potrošnja (put)		6.6 l/100km
7.5 l/100km	Potrošnja (komb.)		8.6 l/100km
178 g/km	Emisija CO2		205 g/km

Troškovi


4200 EUR	Cena od	2000 EUR
199 - 231 EUR	Registracija	224 - 274 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Subaru, odnosno prednji kada je u pitanju Alfa Romeo). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Subaru, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 138ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 165ks koji potpisuje Alfa Romeo.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, japanski automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Alfa Romeo je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 220 kilometara na čas, 23km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 7.6 litara goriva na 100 kilometara (37 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 13% više goriva koje potroši italijanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Alfa Romeo ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Subaru. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.