pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2005. Proizvodnja 1998. - 2007.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 3 vrata Karoserija suv, 3 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3875 mm
Dužina 3735 mm
1695 mm
Širina 1695 mm
1685 mm
Visina 1695 mm
258 litara
Prtljažnik (min) 165 litara
828 litara
Prtljažnik (max) 800 litara
56 litara
Rezervoar 53 litara
Motor
Suzuki
1.6 G16B
Mitsubishi
1.8 4G93 MPI
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1590 cm3
Zapremina 1834 cm3
96 ks
Snaga 112 ks
134 Nm
Obrtni moment 157 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1190 kg
Težina vozila 1250 kg
s
Ubrzanje 0-100 11.9 s
150 km/h
Maks. brzina 155 km/h
10.0 l/100km
Potrošnja (grad) 11.6 l/100km
6.8 l/100km
Potrošnja (put) 7.9 l/100km
8.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.3 l/100km
193 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1250 kg
s
Ubrzanje 0-100 13.0 s
km/h
Maks. brzina 150 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 12.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 8.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 9.5 l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
4000 EUR
Cena od 3999 EUR
149 - 177 EUR
Registracija 178 - 219 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 3 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Suzuki, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 96ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 112ks koji potpisuje Mitsubishi.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Pajero Pinin nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Pajero Pinin pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Mitsubishi. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions