Suzuki SX4 1.6 vs Peugeot 2008 1.6 VTi

Osnovne informacije

Marka		kliknite za poređenje		Marka
Model				Model
Varijanta				Varijanta
Motor				Motor

	Suzuki SX4 1.6		Peugeot 2008 1.6 VTi
		Oznake
2010. - 2014.		Proizvodnja		2013. -
J - Terensko vozilo / SUV		Klasa vozila		J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata		Karoserija		suv, 5 vrata
Prednji		Pogon		Prednji
		Bezbednost

Dimenzije i zapremine

4115 mm	Dužina	4159 mm
1755 mm	Širina	1739 mm
1620 mm	Visina	1556 mm
270 litara	Prtljažnik (min)	350 litara
625 litara	Prtljažnik (max)	350 litara
50 litara	Rezervoar	50 litara

Motor


	Suzuki 1.6 M16A MPFI VVT		Peugeot / BMW 1.6 Prince EP6
Benzin		Gorivo		Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru		Konfiguracija		4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac		Dotok vazduha		Atmosferac
1586 cm3		Zapremina		1598 cm3
120 ks		Snaga		120 ks
156 Nm		Obrtni moment		160 Nm

Performanse (ručni menjač)


ručni menjač - 5 brzina		ručni menjač - 5 brzina
1115 kg	Težina vozila		1055 kg
10.7 s	Ubrzanje 0-100		9.5 s
185 km/h	Maks. brzina		196 km/h
7.9 l/100km	Potrošnja (grad)		7.7 l/100km
5.2 l/100km	Potrošnja (put)		4.8 l/100km
6.2 l/100km	Potrošnja (komb.)		5.9 l/100km
143 g/km	Emisija CO2		135 g/km

Performanse (automatski menjač)


automatik - 4 brzina		automatik - 4 brzina
1130 kg	Težina vozila		1115 kg
12.3 s	Ubrzanje 0-100		9.5 s
175 km/h	Maks. brzina		196 km/h
9.2 l/100km	Potrošnja (grad)		8.8 l/100km
5.9 l/100km	Potrošnja (put)		5.2 l/100km
7.2 l/100km	Potrošnja (komb.)		6.5 l/100km
155 g/km	Emisija CO2		150 g/km

Troškovi


7000 EUR	Cena od	10599 EUR
179 - 222 EUR	Registracija	183 - 222 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Suzuki, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 120ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 120ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Peugeot za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, japanski automobil nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da Suzuki ipak ima blagu prednost, ako posmatramo sve modele zajedno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Suzuki vrednuju prosečnom ocenom 4.5, a modele marke Peugeot u proseku sa 4.3 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i japanski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.0, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.5 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Peugeot je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 196 kilometara na čas, 11km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.1 litara goriva na 100 kilometara (47 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Suzuki deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Peugeot pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Peugeot. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.