pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2010. Proizvodnja 2008. - 2016.
A - Mikro automobil Klasa vozila A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
2695 mm
Dužina 3620 mm
1559 mm
Širina 1658 mm
1542 mm
Visina 1505 mm
220 litara
Prtljažnik (min) 224 litara
340 litara
Prtljažnik (max) 747 litara
33 litara
Rezervoar 35 litara
Motor
Mitsubishi
1.0 3B21 LP
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
999 cm3
Zapremina 1242 cm3
61 ks
Snaga 69 ks
89 Nm
Obrtni moment 102 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
750 kg
Težina vozila 840 kg
16.7 s
Ubrzanje 0-100 13.2 s
145 km/h
Maks. brzina 159 km/h
6.1 l/100km
Potrošnja (grad) 5.8 l/100km
4.0 l/100km
Potrošnja (put) 4.4 l/100km
4.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 4.9 l/100km
112 g/km
Emisija CO2 115 g/km
Performanse (automatski menjač)
kg
Težina vozila kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina km/h
l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
l/100km
Potrošnja (put) l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
4290 EUR
Cena od 3650 EUR
105 - 130 EUR
Registracija 112 - 141 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i hečbek sa 3 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Mikro automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira Smart, odnosno prednji kada je u pitanju Ford). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mitsubishi, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 61ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 69ks koji potpisuje FIAT.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju mikro automobil, što u principu znači dosta lošu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, američki automobil nudi popriličnu razliku od 12% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Ford je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.5 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 159 kilometara na čas, 14km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 4.8 litara goriva na 100 kilometara (59 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, američki automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Ford ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Ford. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.


    Povezani članci
datum: 15.05.2016.
autor: AutoManijak
Nešto i za nju: Ford Ka 1.2


Žene i automobili... Automobili i žene... Bez njih život nema puno smisla, zar ne? A ipak, često ne idu baš tako dobro zajedno. Odlučio sam da, s vremena na vreme, skrenem pažnju na neki od automobila krojenih po meri naših nežnijih polovina kako ih ne bih izopštio... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions